汽车保养常识大全机油滤清器_汽车机油滤清器的维护与保养

1.汽车机油保养常识有哪些

2.汽车三滤是哪三滤？保养一定要换吗？

3.汽车保养小常识

4.机油滤清器小知识

5.汽车保养应该保养哪些

6.汽车的保养常识

汽车机油保养常识有哪些

汽车机油的保养：

1、汽车机油的保养是按照行驶里程更换，也可以检查机油质量，如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量，感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些；

2、每行驶5000公里，就建议给车子做一个“小保养”。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。做保养要选择正规的4S店，虽然价格贵一点，但品质有保证。做大保养时，要更换“三滤”，就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油；

3、车辆长时间行驶后，机油滤清器、汽油滤清器里会积聚很多杂质，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率，增大油耗，所以要定期更换为好。而空气滤清器里也会积累下灰尘、细菌，如不更换，这样的空气在车内循环，会影响人体健康。“大保养”一般会更换维修“三滤”，根据车况，维修人员还会提议更换火花塞（大致行驶3万公里以上）、制动液（大致行驶4万公里以上）等等。

常璐墨认证专家常璐墨

认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验

+问他

这个要看自己的使用情况吧，如果经常用你的车，而且就损耗的比较大的话，就要经常去保养，差不多两三个月保养一次吧 ，常规保养项目：机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换，在常规情况下汽车每行驶 5000KM 时就需保养一次。

王德莽认证专家王德莽

认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验

+问他

汽车换机油应以行驶里程更换的，一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。

汽车三滤是哪三滤？保养一定要换吗？

三滤”是指机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器，这是每位驾车者都知道的。但是有些人却不太重视对“三滤”的保养，对于它们的结构、性能也缺乏认识。这里略作粗浅解释：

大家知道，发动机的正常运转必须有油、机油、空气与电力，而进入发动机燃烧的燃油必须纯净无杂质，汽油滤清器就起了过滤作用；机油在发动机内润滑机件承受高热，同时容纳了许多磨损的金属屑，也必须通过过滤保持其功能；发动机运转时少不了纯净的空气，因此需要有空气滤清器过滤空气中的脏污或尘沙，以免因此造成机件的损坏。

机油滤清器：一般要求车子每5000公里更换机油的时候最好就更换。较常见的一种是滤纸安装在圆筒铝壳内，更换时只要旋紧在安装位置即可。为什么保养换机油时就要更换机油滤清器呢？因为机油在发动机油道内循环到缸壁散热润滑、气门间隙的控制之间会经过机油滤清器过滤磨损的金属屑及热焦化物，换机油时如果不换机油滤芯，滤芯内的脏油依然存在，且滤纸的过滤面积及效果也大打折扣，实际上等於只换了75%左右的机油。如果剩下的脏油造成机件损坏，岂不得不偿失！

空气滤清器：最常见的是乾式滤纸型，也就是那种黄绿或白色的滤芯。空气滤芯只要由滤芯盒中取出用高压空气将污物吹吹即可，大约一两万公里保养时，发现很脏且用高压空气都吹不乾净时才要更换。油浴式的滤芯则几乎永不用更换，只要每两公里左右保养时用药水将其上油质及污物洗乾净，充分弄乾後再重上新油即可再使用，要特别注意的是油浴式滤芯在洗净後千万不可用高压空气或吹风机吹乾，会使得滤网变质及破裂，因此最好是等它慢慢风乾後再上油处理。空气滤芯如果不定期清理，污物会将整个滤网面阻塞，造成进气不顺，使发动机性能受到影响。

汽油滤清器：主要用于过滤加油时带进的污物，会顺著油枪进入油箱内，如果不加处理，会造成化油器或喷油嘴的阻塞，供油不顺。汽油滤清器大约使两年左右才需更换，更换时要注意入油及出油的方向不可弄错，并且油管接头要确实固定牢靠，以免漏油。要使汽油滤清器延长寿命，除了不要忘记盖油箱盖外，最好不要在油罐车刚卸完油就进店加油，因为此时油槽内的污物全被搅动起来，会有更多污物跑入你的油箱内，更增加汽油滤杯的工作负担。

汽车保养小常识

汽车保养小常识

想必大家都有同样的经历，那就是4S店在保养里程和时间还没有达到之前，会主动打电话提醒你去做保养！尤其是豪华汽车品牌，客服总会说早保养对发动机有好处等等。

其实只要是正常使用，没有必要提前保养汽车，而4S店热心让你提前保养，无非就是想让你早点保养，这样以缩短维护间隔。那么今天我就带大家看看你的爱车正确的保养时间表。

更换机油

机油可以说是汽车保养最多的项目，一般保养也是根据机油的行驶里程来决定的。通常全合成机油或酯化较好的全合成机油每10000公里保养一次，半合成油每7500公里保养一次，矿物油每5000公里保养一次。

汽车四滤

汽车四滤是指空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。一般来说，汽油滤清器的保养周期比较长，一般3万公里就可以保养一次；机油滤清器5000公里、10000公里左右更换；空气滤清器的更换周期约为一万次或半年，空调滤清器一般每两万公里更换一次。

洗车、打蜡

大部分的车主在洗车的时候都会看车脏的时候再洗，甚至有时候一个月都不会洗车，但其实洗车也有一个周期，通常来说3-4周洗一次是比较不错的选择。而汽车打蜡也是如此，四个月左右一次，毕竟频繁打蜡会造成车漆干裂，产生细纹，得不偿失。

当然这些只是我们经常保养的一些项目，保持好的驾车习惯对汽车保养也会有很大帮助。

机油滤清器小知识

机油滤清器小知识

买车容易养车难，这个难不仅仅是需要花钱，还需要花费时间和精力在汽车保养、维修上。很多人都知道发动机很重要，需要定期更换发动机润滑油和更换机油滤芯等，但是大多数人不知道多久需要更换一次机油滤芯，分析一下机油滤芯的情况。

机油格：顾名思义，机油格的功能是过滤发动机里面的机油，提高其清洁度和润滑度，从而减少发动机的磨损，使之发挥最好的功能。

工作机理：犹如心脏的血液循环系统，机油泵中的机油也是在不断循环，在这个过程中，往往会产生很多我们意想不到的杂质，而这类不洁之物就需机油格过滤了，发动机在燃烧过程会产生灰尘颗粒和燃烧残余物，这些都可能进入机油，机油滤清器能可靠洁除机油中的残余物。

如果没有机油滤清器，就不可能给发动机提供其需要的清洁机油，或提供必要的保护，防止磨损。使用劣质的三无产品会对发动机有损失功率和油耗增加的风险，更坏的情况是可能导致发动机损坏。巴锐滤清器采用耐压、防腐的旋装式滤清器壳体，滤材使用寿命长，密封圈使用寿命长，优质硅胶制成的止回阀，龙涂层使发动机顺利运行，寿命更旁通阀具有特氟长。

一般在正常的情况下，按照车辆保养说明书上面规定的时间更换滤芯就行了，大概是在在5000公路至1万公里之间更换即可。但如果汽车长时间不使用，建议三个月或者是半年就需要把滤芯更换一下，因为滤芯放久了也是会影响使用效果的。

如果驾驶习惯不好，比如说喜欢踩油门和刹车都比较急，这种情况即使行驶的里程不够，也建议三个月左右就更换一次。机油滤芯虽然是一个很小的汽车零部件，但是它对于延长发动机使用寿命的作用很大，所以各位车主有时间有条件还是要定期检查更换机油滤芯。

汽车保养应该保养哪些

汽车保养应该保养哪些?

汽车保养应该保养以下这些：

1、机油滤清器：主要用于过滤机油中的杂质，一般都是随机油更换，在更换机油的时候都会对其进行更换；

2、空气滤清器：顾名思义就是用过滤空气的，保证发动机进气的清洁度。一般在1万五千公里或两年左右更换一次；

3、空调滤芯：空调滤芯用于室内空气过滤，长期不更换的话会影响空调的效果，并且车内会存在异味，滋生细菌。一般1万五千公里或两年左右更换一次，建议一年内更换，以保持车内空气清洁度；

4、燃油滤清器：燃油滤清器的更换周期一般在5万公里左右，不及时更换的话可能会导致油路不畅、堵塞，影响发动机性能。

汽车的保养常识

汽车保养常识大全

1.机油、机滤

① 经济条件允许的，按照厂家所印制的保养说明书上规定的时间(里程)来做保养绝对没有坏处，比如大部分车型都是每5000公里或者每半年保养一次;

② 认为厂家保养说明书上规定的保养间隔不太科学，说明白点也就是这样做的话很浪费钱，那就遵循以下做法，那就是不管什么车型，保养间隔多久，主要看机油：

1.矿物机油：别纠结了，严格按照厂家说明书来吧，一定要乖哦。

2.半合成机油：每7500-10000公里，不超过8个月。

3.全合成机油：每10000-15000公里，不超过1年。

2.空气滤芯、空调滤芯

空气滤芯关系到发动机呼吸是否顺畅，空调滤芯关系到车内空气质量，这两个都比较重要，笔者认为按照保养说明书上的更换周期按时更换即可，当然适当提前或者延后1万公里左右也是没有问题的。

3.玻璃水、防冻液、空调制冷剂

相信很多司机连玻璃水在哪里添加都不知道吧，醒醒吧，是时候该恶补了。玻璃水其实是关系到安全的东西，没有了一定要及时添加。如果气温在0摄氏度以上，直接添加自然水也是没有问题的;但是如果气温在0摄氏度以下，特别是北方地区，一定要添加能够抵抗当地天地的防冻液，也就是冰点应该要低于当地气温，不然玻璃水冻住了，容易将水壶冻裂。

防冻液是一个非常被车友忽略的东西，因为防冻液一般来说是不会减少的。但是，防冻液也是有保质期的，时间久了，会变质，也会参入很多水分，影响发动机冷却效果，所以也是需要按时更换的，具体更换周期可以参考保养手册，一般为4-5万公里更换。

空调制冷剂：感觉到空调制冷效果不佳时，如果检查后因为空调制冷剂缺少的原因，可以按量添加。

4.制动液、变速箱油、助力转向油、离合器油、差速器油

制动液：保养手册上都有说明，一般为4万公里更换。但是，制动液需要更换之前应该进行检测，一般检查方法为：取样，然后用仪器(放大镜)观察样本内水分含量，如果含量超标则要更换。

变速箱油：按照保养手册要求更换吧，一般为8万公里。

转向助力油：现在大多数车辆转向助力为电子助力，也是免维护的。如果你的爱车转向助力是液压助力，也是需要按时更换转向助力油的，更换周期请参考自己的保养手册。

离合器油：手动挡车型的朋友们要注意离合器油也是需要更换的，这样才能保证离合器长期顺滑工作，更换周期同样参考保养手册。

差速器油：可能很多车友还不知道差速器是个什么玩意儿，其实也不需要太明白，只需要其实每辆汽车都至少有一个差速器。一般来说，没有差速锁的差速器都是不需要更换差速器油的，需要更换的车型按照自己的保养手册上要求的更换周期更换即可。

5.蓄电池

蓄电池一般寿命都至少有2-3年，平时养成良好用车习惯，简单说就是尽量不要在熄火状态长时间使用用电器，良好用车习惯可以延长蓄电池使用寿命。当汽车有点火困难的时候，就是蓄电池需要更换的时候。

6.雨刮片、雨刮电机、玻璃水泵

雨刮片：自己发现雨刮无法将玻璃清洗干净时，或者雨刮有异响的时候，就需要更换雨刮。雨刮电机、玻璃水泵：当其发生故障时更换，不然无须理会。

7.传动皮带

发电机、空调压缩机的传动皮带一般都可以使用8万公里以上，如果起毛或者破损严重，就需要更换了。

8.火花塞

火花塞的更换周期类似于机油，按照级别来：

① 普通镍合金火花塞：每1.5-2万公里更换;

② 白金火花塞：每4万公里更换;

③ 铱金火花塞：每4-6万公里更换;

④ 铱铂金火花塞、双铱金火花塞：每10万公里更换;

⑤ 竞技铱白金火花塞：一般为超跑等车型使用，价格昂贵，更换周期视实际检测情况而定。

9.燃油滤清器

很多人只知道机油有滤清器，每次保养都需要更换。其实，燃油也是有滤清器的，而且价格一般比机油滤清器贵得多，同样需要更换，只是更换周期会比较长，一般来说每8万公里更换即可，具体可以参考自己的保养手册。

10.节气门

一般来说，节气门只需要定期清洗积碳即可，当自己感觉到怠速不稳、抖动，加速无力等情况时，可以清洗一下节气门。

11.点火线圈

点火线圈一般不需要更换，如果发现车辆异常抖动、加速无力等情况，可以去4S店检查点火线圈是否发生了故障。

12.刹车片、刹车盘

刹车片及刹车盘更换周期与每个人的驾驶习惯及用车环境(道路条件)息息相关，没有固定标准，一般来说一套刹车片用4万公里以上是没有问题的，有些车型配备了警示音或者警示语，这就比较方便了。但是没有配备的也不需要担心，当刹车片上的摩擦材料磨到钢背警示线时(每次保养时可以让技师检查)，就更换刹车片;对于刹车盘，一般来说，更换2次刹车片最好更换一次刹车盘，刹车盘的磨损极限一般为2mm。

13.减震器、减震弹簧

减震器及减震弹簧使用寿命一般较长，尤其是减震弹簧。一般来说，减震器在没有严重漏油、严重异响或者功能性失效的情况下是不需要更换的，反之则需要更换。减震弹簧如果没有遇到事故或者自身质量问题导致断裂的话，是不需要更换的。

14.轮胎

轮胎的更换周期同刹车片比较类似，那就是不同的驾驶习惯以及不同的道路条件，轮胎的磨损差别会非常大，有些暴力分子动不动就玩烧胎，那还有什么好说的，有钱任性我们也管不了。但是，轮胎也是有磨损极限的，并且每条轮胎都会有很多处磨损极限标志，都位于轮胎纵向排水沟上。

手指所指的地方就是轮胎的极限磨损标志，一般为1.6mm厚，也就是说当轮胎花纹磨损到与这个标记平齐的时候，就意味着这条轮胎需要更换了，就是这么简单粗暴。

15.雨刮片

雨刮片的更换没有固定时间，更换可视其使用效果，如果刮不干净或者有异响，则需要更换。