特斯拉轮胎打滑怎么解决_特斯拉轮胎打滑
1.特斯拉脱困起步功能怎么用
2.特斯拉的轮胎保养和维护指南
3.特斯拉下雪能开吗?
特斯拉脱困起步功能怎么用
点击控制>驾驶>牵引力控制>脱困起步。
脱困起步模式在今年初还叫做湿滑路面辅助模式,这个名字严重误导了广大车主,以至于很多人认为在下雨时就应该打开该模式,实际这是完全错误的。脱困起步模式允许你打滑约20%,这样可以边打滑边前进,同时他还能让车身晃动,来帮助脱困,大大提升了车辆在低附着力路面的脱困能力。
特斯拉之所以设定不同的打滑率是因为路面附着力各不相同:
在干燥柏油路上,7%的打滑率是牵引力最强的时候;而冰雪路面上,牵引力会随着打滑而慢慢增加;在赛道模式下,还有横向打滑率,这些都是由TC电脑控制的,所以说很多人开了特斯拉Model3以后,觉得自己驾驶技术变好了,这里面TC电脑功不可没。
特斯拉的轮胎保养和维护指南
步入11月以后,北京地区气温更加寒冷。轮胎,作为和汽车和地面唯一接触的部分,就需要特别注意使用与保护;我们建议您为爱车的冬季使用做以下准备:
在冬季寒冷天气,因为空气热胀冷缩,会出现胎压降低的情况。需要您保持正确的胎压,在特斯拉?Model?3的说明书中有关于标准胎压的介绍,使用18寸或19寸轮毂的胎压一样,也就是42psi,相当于2.9bar。
(图:特斯拉?Model?3说明书中关于标准胎压的介绍)
而特斯拉Model?S和?Model?X两款车,车重更沉一些,标准胎压也会有所不同。Model?S车型使用19寸轮毂,标准胎压为3.1?Bar;使用21寸轮毂,标准胎压为2.9?Bar。Model?X车型使用20寸轮毂,标准胎压为3.1?Bar;使用22寸轮毂,标准胎压为2.9?Bar。
汽车轮胎纵面是个方形,胎面与地面是面对面贴合的。保持正确的胎压非常重要,能延长轮胎的使用寿命并能减少爆胎的风险。
胎压过高:也就是轮胎打气过多,轮胎会被撑成球形,成凸型,这时与地面的接触面积变小,会加速轮胎中心的磨损。
胎压过低:就是亏气了,轮胎与地面接触时的胎面会凹陷进去,导致轮胎两侧的胎壁会先接触地面,这时会加速轮胎两侧的磨损。
胎压低需要更多注意,由于充气不足引起的胎压低是引发轮胎故障最常见的原因,可能引起轮胎过热,造成严重的轮胎开裂、胎面分离或爆胎,从而导致车辆意外失控,增加损伤风险,充气不足还会减少车辆的行驶里程以及胎面的使用寿命。
除了天气的自然因素以外,也有其它原因会导致胎压变化,比如轮胎受损。若您在正常行驶时突然显示单个轮胎出现胎压过低的提示,请您尽量停车检查一下出现问题的轮胎,目测下轮胎外表有无变形和破损,或者异物扎入。
条件允许的情况下,建议您可以平时自行购买一个小型打气泵,以备能够随时给轮胎充气用。若没有的话,请您前往附近的修理厂为轮胎充气,待正常行驶一段路程以后,看胎压有没有明显变化。
若在行驶一段路程以后,胎压有明显变化,基本可以断定是轮胎或者气门充气处有损坏,或者轮毂有轻形导致漏气,建议前往修理厂进行修理。
特斯拉官方给出建议是,每行驶1万公里或胎纹深度差异达到或超过?1.5?毫米时做一次轮胎更换。其实换胎周期也要根据实际的使用情况来决定,若经常行驶在较差的路面,或者开车比较激进,会有急加速急刹车的情况,那么换胎周期还要更短一些。
在平日开车是随时做好胎压监测,这是关系到行驶安全的重要功能。注意不要超速行驶,避免猛烈转弯、加速或刹车,这样可以保护轮胎胎面。同时注意躲避坑洼路面或异物,避免撞到路边,可以保护胎壁和轮毂不被磕坏。
(图:可以通过加装轮毂保护圈防止轮毂损坏)
若您要更换轮胎,更换前轮或后轮时,也建议您将两侧的轮胎一并更换,避免因为两侧轮胎的磨损程度不一样导致驾驶操控上的偏差。在冬季转冷,特别是将要下雪的时候,为了保证您的行驶安全,一定注意轮胎的使用和保养。
以上是小编为大家收集总结出来的用车小知识,仅供参考使用。若有其它想要了解的用车知识,或者意见建议,欢迎在下方评论留言给小编。
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特斯拉下雪能开吗?
特斯拉下雪的时候可以开车。
特斯拉雪地模式介绍:
特斯拉没有雪地模式,下雪天可以启动手动模式,但是要控制好速度,避免轮胎磨损严重影响爬坡抓地力。以2021款后驱升级版特斯拉model3为例。其车身长宽高分别为4694mm、1850mm、1443mm,轴距为2875mm,2021款后驱升级版特斯拉model3为后驱,前悬架为双横臂独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,驱动方式为后驱,搭载最大功率202kw、最大扭矩404nm的永磁同步电机,匹配固定传动比电动单
特斯拉下雪天驾驶注意事项:
下雪天,结冰路面容易打滑,增加交通安全风险,减少驾驶出行。驾驶时,控制车速谨慎驾驶,保持安全车距,避免突然转向或紧急制动。下雪时请及时关注路况信息,尽量减少开车。冰雪路面行驶时,要注意,保持安全车距,低速平稳行驶,不要随意并线或超车。刹车时,采取点刹或降档减速;转弯时,减速并加大转弯半径;遇有情况,提前减速;避免急打方向,急刹车。冰雪路面摩擦系数低,降低车辆制动效率,造成侧滑。交警提示,在急弯、湿滑路面等容易打滑的路段行驶时,应严格控制车速,车辆不要急转弯或紧急刹车。
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