安全气囊故障检测_汽车安全气囊检测报告

1.杭州网友出车祸安全气囊一个都没弹出，该车厂家有何回应？

2.安全气囊几年一换

3.汽车达到安全气囊弹出条件,却不弹出,厂家说检测没有问题,该怎么办

4.汽车前侧安全气囊在什么位置

5.安全气囊故障灯亮了怎么回事

杭州网友出车祸安全气囊一个都没弹出，该车厂家有何回应？

当车辆遇到交通事故的时候，或者是两车相撞的时候，安全气囊并不是每一次都能够弹出的。

这完全是取决于安全气囊本身的设置和设定的起爆值，就是说需要一定的数值来支撑，需要一定的角度的考量。有时候与一部相对静止的或者重量相仿的汽车，相撞的时候安全气囊也不会爆出的。在有很多条件下，比如遇到追尾或者是时速达不到某一个启爆点的时候，安全气囊都无法弹出。

所以才会出现一些车主的车已经被撞的面目全非了，甚至车子在水泥地原地上打了好几个转，人都晕的七荤八素的情况下，完全气囊依然没有启动。

而这位杭州的车主遇到的情况是车子在返场的后，检测出的报告里显示安全气囊本身是有问题的。

虽然当时车主在致电4s店的时候，他们也解释可能是因为相撞的角度关系，或者是因为被后面的车子追尾的缘故才导致安全气囊并没有冲突面板启动。

而由于现实当中确实会遇到这样的事情，就是车子都已经被撞得快报废了，安全气囊依然静静都地没有被启动。其实遇到车祸或者交通事故的车主，只是希望说如果当时安全气囊启动的话，是否可以保护一下人体不受到伤害。

有时需要人在做的比较端正的情况下，才能够在安全气囊爆出的时候保到自己。

所以说安全气囊，其实是一个安全带的辅助的设施。在遵循正常规则的开车的情况下，一定要系好安全带。牢记酒后不开车，开车不喝酒的道理。而在开车的时候也一定要谨慎与小心，就会避免掉很多发生事故的可能。

而随着人工智能的普及，无人驾驶的汽车也在像上海这样的大城市开始试水，安全性和智能性也是不容小觑的。

安全气囊几年一换

一、大多数汽车上面的安全装置都有安全气囊、ABS刹车防抱死系统等，这些对安全来说必不可少的安全装备也成为消费者购车的首要考虑因素。但安全装备也是有保质期的，也需要定期检查、更换。

1、在车辆的正常使用周期内，安全气囊不会发生故障，但是每行驶1~2万公里后，就应该去4S店里检查安全气囊及其附属部件。尤其在10年以后，质量就难以保证了，有条件的话建议及时更换。

2、安全气囊是汽车比较重要的被动安全装备，和汽车的其他部件相比，它的故障率是极低的。但这并不表明它就不会发生故障。虽然厂家并没有明确表明安全气囊能够使用多长时间，但经过长时间的使用，质量也难以保证，因此建议更换。

二、一般安全气囊指示灯在车辆启动后会亮，经过系统的自检后，如果无故障，指示灯会熄灭。自检时间因车型不同而不同，如果过了这个时间，指示灯还不熄灭或以不同频率闪烁就表示安全气囊出现故障。

三、安全气囊必须配合安全带使用，才能保证车主的驾驶安全，而且安全带的作用更甚于安全气囊。在面对冲击时安全带能提供80%的安全保护，安全气囊只提供20%。有安全气囊而没有安全带的危险系数最高，这是因为安全气囊爆出时和人的相对速度为340km/h。如果没有安全带的固定，气体点爆时的冲击非常容易对人的面部和颈椎造成伤害，特别是戴眼镜的车主和乘员。

四、最好不要在前排安全气囊处摆放香水瓶、粘贴饰品。平时应尽量避免高温和静电，不要让气囊和传感器处于高温和静电环境下，以免引发安全气囊错误打开。还要避免意外磕碰、震动气囊传感器，以免造成安全气囊突然打开。不要擅自改变安全气囊系统及其周边布置，不要擅自更改前保险杠和车辆前部结构。安全气囊并不是对所有乘员都适用，尽量避免幼儿与老年人坐在有安全气囊的副驾驶位置，更不要将儿童放在驾驶员和方向盘之间，也不要让儿童对着仪表盘，以避免安全气囊爆出时对他们造成伤害。

总之，车辆在使用一段时间后，要检测安全气囊及其附件，气囊爆开后必须更换。

汽车达到安全气囊弹出条件,却不弹出,厂家说检测没有问题,该怎么办

按正常来讲如果没有满足安全气囊的感应条件，则安全气囊不会弹出。如果你说达到弹出的条件，应该会有交警参与的，应该出具相关证明，如果经过多个机构确实证明达到了安全气囊弹出条件，但是却没有弹出气囊，那你可以打相关部门电话进行维权的。

使用安全气囊的注意事项

是安全气囊必须与安全带一起使用。乘车时与气囊保持合适的距离。不要在气囊的前方，上方或近处放置物品。要有良好的驾乘习惯，保证胸部与方向盘保持一定距离。避免高温，安全气囊装置的部件应妥善保管。不要擅自改变安全气囊系统及周边布置。

发生不可避免碰撞时应该注意什么

车辆发生碰撞时，驾驶员按照碰撞时自救，碰撞后逃生的先后处置程序，进行应急处置。首先确保发生碰撞时尽量减少人员伤亡，然后尽量采取措施顺利逃生，并及时报警，报告。

汽车前侧安全气囊在什么位置

前言：了解汽车知识，让每一位车主维修保养不花冤枉钱。

车辆信息:2010年自动挡雪佛兰乐风1.6L，行驶12万公里左右。

车辆故障:仪器报告气囊灯有故障。

据车主描述:半个月前，气囊灯偶尔闪烁，有时不经意间自动熄灭。直到现在，仪表气囊灯一直亮着。

检查步骤:

兄弟以800转的怠速启动车辆，气囊灯一直亮着。正常情况下，故障灯会在启动两三秒后自动熄灭。

电脑读取的故障有B0026，B1327，B0882，重点是第一个故障说明主驾驶气囊电路开路，胖哥初步判断电路开路。

使用计算机清除故障，但尝试后无法清除故障代码B0026。之前跟大家说了不能清除的重点检测线(俗称硬故障)。气囊电脑能读取并清除，说明问题不在电脑。

要检查线路，先拆下气囊和方向盘，再拆下方向盘两侧的固定螺丝。这些螺丝中间有凸起，只能用专业工具才能拆下。

拔下**插头并拆下气囊。

检查气囊插头没有氧化和接触不良的迹象。

下一步要用万用表测量气囊游丝线是否导电。测量前，游丝下连接电脑的插头一定要拔掉，否则后果会很严重。

安全气囊可以由大约2伏的电压触发。严格来说不能用万用表测量，否则会导致其他气囊弹开。

游丝上下各有一个双线插头。

拔下插头后，可以用万用表测量游丝线是否导电、开路或短路。检查是否有不同时间的白线。

为了进一步验证游丝的好坏，胖哥找来了一个2.7欧姆的电阻，大约等于气囊的电阻值。

电阻串在游丝下面连接电脑的插头上，主要用来骗电脑。如果故障灯能熄灭，说明问题出在游丝，游丝线插头或者安全气囊本身。

车辆启动后，气囊灯经过尝试已经关闭。

接下来，连接游丝电脑插头，把电阻串在游丝上。车辆启动后，测试仪器的气囊灯亮起，胖哥推断游丝已经损坏，导致线路断路。

为了进一步确认，胖哥多次用手转动游丝，我发现气囊灯突然灭了一次。结合以上测试，胖哥已经100%确认是游丝故障。

什么是气囊游丝？

气囊游丝实际上是一个线束。因为主气囊是随着方向盘转动的，(可以想象在方向盘的转向轴上缠绕一定长度的线束，在方向盘转动时可以及时松开或缠绕得更紧，但它也是有极限的，所以要保证方向盘向左或向右打死的时候线束都不会断)， 所以连接线束要有余量，要保证方向盘转到极限位置到一边不折断。 所以游丝的出现可以很好的解决这个问题。

胖哥总结:胖哥建议游丝损坏不用想太多，换新的就行，保养意义不大。就算能修好，也有用。虽然安全气囊有问题，但不影响车辆行驶。一旦发现问题，请尽快修复。想想你花了这么多钱是为了什么。有安全气囊总比没有好。

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安全气囊故障灯亮了怎么回事

安全气囊故障灯亮了主要原因有以下几个方面：

1、发动机自检

着车的时候指示灯会亮，但自检结束就会灭掉，大概5秒钟，这个是正常现象，如果一直不灭说明有故障。

2、假故障

毕竟气囊是线路控制，有很多原因导致气囊灯亮，比如如果电瓶亏点严重，气囊就会回馈某个气囊电压低的信号，产生故障码，这种情况清除即可。毕竟安全气囊是电路控制的，导致安全气囊灯亮的原因有很多。

3、真发生故障

涉及的故障原因很多，如气囊故障、气囊游丝故障、碰撞传感器故障、气囊插头松动、电路断路等。需要及时用诊断仪读取故障代码，根据故障代码找到故障点并解决。故障已达到电子控制单元的容错极限。用诊断仪器清除故障代码，然后再次乘坐出租车。如果灯继续亮着，则表示仍然存在电流故障。