中国第一辆解放牌汽车诞生于哪一年_解放牌汽车诞生于哪一年

1.新中国第一辆汽车诞生是什么时候？

2.解放牌汽车发展历史

3.我国第一辆汽车取名为解放的原因是什么？

新中国第一辆汽车诞生是什么时候？

1931年5月31日，国产第一辆汽车——民生牌75型载货汽车终于问世。

1956年7月13日，新中国第一辆汽车——解放牌汽车试制成功。这辆65岁的“古董车”，就是首批下线的汽车之一。它们彻底结束了中国马路上只有“万国牌”汽车的历史，揭开了中国汽车工业发展史的第一页。

解放牌汽车发展历史

1、1956年7月13日，在长春一汽崭新的总装线上，装配出了第一辆解放牌汽车。

2、1956年7月13日，崭新的总装线装配出第一辆解放牌汽车。14日，装配出第一批12辆解放牌汽车，第一批国产汽车在欢声笑语和雷鸣般的掌声中徐徐驶出装配线。

一汽第一阶段生产的解放牌汽车的型号是CA10型。

CA10型是以苏联莫斯科斯大林汽车厂（后改为李哈乔夫汽车制造厂）出产的吉斯-150型载重汽车为蓝本制造的。空车重3900公斤，装有90匹马力、四行程六缸发动机，最大速度为每小时65公里，载重量为4吨，最大功率（KW）为71。

3、一汽通用轻型商用汽车有限公司（以下简称“一汽通用公司”或“公司”）是中国第一汽车集团有限公司与通用汽车（中国）投资有限公司合资经营的企业。

合资双方自2006年5月31日起就合作事宜进行意向性接触，并于2009年7月27日正式注册成立一汽通用公司。公司注册资本为12亿人民币，双方各占50%股份。合资经营期限为30年，合资公司注册地为吉林春市汽车产业开发区。

4、2018年11月30日，一辆白色解放J7驶下一汽解放卡车厂总装车间生产线，标志着我国自主研发的第700万辆解放卡车在长春正式下线。根据规划，解放将实现2020年销售35万辆、2023年43万辆、2025年50万辆的战略目标。

扩展资料：

解放牌汽车的相关性能：

初期的解放牌汽车有CA10 、CA10B、CA10C等型号，为后桥驱动，6缸直列水冷四冲程汽油发动机，最大功率70千瓦，载重量4吨，可拖带4.5吨重挂车，最高车速75千米/小时，每百千米耗油29升。以后又生产改进的CA15型（包括CA15K，CA15J等），外形与CA10相似 ，载重量为5吨 ，发动机功率85千瓦 ，最高车速80千米/小时。1956～1986年共生产102万辆。

1988年进行换代设计，第二代CA14I型车载重量5吨，可拖带6吨重挂车，最大功率99千瓦，最高车速90千米/小时，每百千米耗油22.5升。该车性能优良，可靠性好，燃料经济性和动力性均达到国内先进水平，大修里程比CA10型提高一倍，达20万千米以上，可改装成多种变形车。另外，解放牌汽车还有CA34I型自卸车、CA93I型半挂列车等品种。

百度百科-解放牌汽车

我国第一辆汽车取名为解放的原因是什么？

中国第一辆解放牌汽车的名称由来有两个版本。一个版本是毛主席从下面工作人员上报的众多名字中选择了“解放”作为中国第一辆汽车的名字。还有一种说法是“解放”这个名字是提出来的，他的意见是既然军队叫解放军，那么生产出来的第一辆车也叫解放。历史意义:解放牌轿车于1956年7月13日在长春第一汽车厂试制成功。解放牌汽车的问世结束了中国不能生产汽车的历史。公司介绍:一汽解放汽车有限公司的主导产品是解放品牌的中重型卡车系列，为一汽集团年产百万辆汽车做出了突出贡献。解放牌卡车已出口到欧、非、亚20多个国家和地区，并在国外建立了装配、营销和服务基地。成为国内无形资产增长最快的自主品牌，国内汽车第一品牌。在世界中重型卡车生产企业中，解放中重型卡车产销规模已连续多年排名第一。