汽车附着力和驱动力_附着性能与汽车动力性的关系是怎样的

1.为什么汽车的驱动力大于车轮的附着力会出现打滑现象

2.对于良好的硬质坡道上上坡行车,其驱动力,各种阻力,附着力与水平路面上行驶有何

3.影响汽车动力性的主要因素是什么？

为什么汽车的驱动力大于车轮的附着力会出现打滑现象

车轮的附着力就是车轮和地面间的最大摩擦力

汽车的驱动力实际上市发动机传到驱动轴上的力矩经车轮与地面的接触点转化为力，车轮的旋转力够大，不滑的话，地面摩擦力就反作用于车轮，推动车整体像前，摩擦系数不够，就只能打滑生热冒烟了

这个给刹车制动反向考虑一个道理，想想单车制动打滑的道理

对于良好的硬质坡道上上坡行车,其驱动力,各种阻力,附着力与水平路面上行驶有何

阻力：平路只要克服摩擦力，而上坡要多克服重力的分力（摩擦力不变，这是指车的机械

? 擦，不是与地面的摩擦，与地面的摩擦力是动力）

? 空气阻力可近似看成不变（如果要考虑高度，速度对空气的影响就说不完了）

驱动力：与车自身有关

附着力：原来的重力变成了重力的分量，减小

影响汽车动力性的主要因素是什么？

影响汽车动力性的主要因素有以下几个方面：

发动机性能: 发动机的性能（例如最大功率、最大扭矩、转速等）和可靠性是影响车辆动力性的最重要因素之一。

传动系统: 传动系统包括变速器、离合器和不同档位的齿轮，其与发动机的匹配程度对车辆动力性影响很大。

空气动力学性能: 车身的空气动力学性能包括风阻系数、车顶的高度、车身宽度等因素，这些因素会影响车辆前进时面对的阻力大小。

车重: 车辆重量越轻，他的加速表现通常会越好，车重是影响汽车动力性的重要因素之一。

车轮直径: 车轮的直径越大，每次转动时车轮行进的距离就会增加，因此，车辆相同的转速下，轮胎周围的线速度也会增加。

车辆颜色、空滤器、油品等一系列细节的改变都可能会影响汽车动力性能。

因此，要提高汽车动力性能，需要从多方面入手，并且要保证各个系统的协同配合。