1.雷军官宣造车后续 蔚来/理想/小鹏/比亚迪众老板齐聚小米总部

2.小米官宣造车,雷军掌舵,你会购买小米的车吗?

3.小米、吉利纷纷“官宣”入局,龙头造车愈演愈烈

小米汽车官宣_小米汽车官宣终定档

9月1日,小米科技有限责任公司宣布,小米汽车正式完成了工商注册,公司名为小米汽车有限公司,注册资金100亿元,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军亲自出任法人代表。

小米表示,宣布造车至今的5个月,小米汽车团队进行了大量用户调研和产业链考察,在紧锣密鼓推进产品定义的同时,从2万多份简历中精挑细选,已搭建起了近300人的团队,并持续诚邀有志于电动智能汽车事业的英才加入。

今年3月底,小米官宣造车,公司拟成立一家全资子公司,负责智能电动汽车业务。首期投资为100亿元人民币,预计未来10年投资约600亿元,雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。

雷军官宣造车后续 蔚来/理想/小鹏/比亚迪众老板齐聚小米总部

◆ 蔚来汽车注册EF9新商标 或为纯电动MPV车型

据国家知识产权局商标公告,蔚来汽车注册了全新车型商标——EF9。根据此前蔚来的产品规划,蔚来EF9或为一款纯电动MPV车型。

◆ 售价57-80万 高合HiPhi X公布全新车型售价

高合HiPhi

X在去年9月份的时候曾经公布过创始版车型的价格,其中六座版为68万,四座版为80万。近日,在结束了第一批预定的同时,高合HiPhi

X也公布了更多产品的售价,此次推出的4款新车售价区间为57-80万元,同时,车主还能享受并提供“2超长+2免费+1安心”的“启新礼遇”。另外,高合在此次发布会上还公布了电池包升级计划,明年年底高合HiPhi

X最高续航将达到1000公里。

◆ 2021款路虎发现上市 售68.98-83.78万

2021款路虎发现正式上市,这次共分为4个车型,分别为300PS

S售价68.98万元;360PS S R-Ddnamic售价73.58万元;360PS SE R-Ddnamic售价78.88万元;360PS

HSE R-Ddnamic售价83.78万元。

◆ 配置调整 新款东南A5翼舞正式上市

新车共推出7款车型,售价区间5.29万-7.89万元。新车延续现款车型设计语言,其主要针对配置上进行调整。

◆ 奔驰新款进口E级售44.28万元起

新款奔驰进口E级上市。共推出3款车型,售价区间44.28万-52.88万元。新车外观延续现款车型设计,其主要针对配置上进行调整。动力方面,E260车型将换装2.0T发动机。

◆ 长安欧尚X7 GEEKER版正式开启预售

3月30日,长安欧尚X7序列下的全新智能SUV,汽车人脸智控时代开启者——长安欧尚X7 Geeker版车型,开启全球预售,预售价格为11.59万元,并推出四大Geeker上新礼包,新车预计将在今年4月上市。

◆ 小米科技正式进军智能电动汽车行业

3月30日,在小米春季发布会上,雷军宣布小米科技正式进军智能电动汽车行业。初期注资100亿元人民币成立智能电动汽车全资子公司,雷军任CEO。未来十年内,将投入100亿美元用于打造电动汽车。

◆ 中国新能源汽车由补贴驱动转换为市场化驱动

在2021首届未来汽车产业大会上,华安证券研究所新能源与汽车首席分析师陈晓表示,2019年补贴大幅退坡,后续补贴效应将弱化,中国新能源汽车产业链已经具备市场化基础,销量徘徊后有望迎来全新发展。

小米官宣造车,雷军掌舵,你会购买小米的车吗?

易车讯 本周二,小米创始人、董事长兼CEO雷军正式宣布将会进军智能电动车领域。而随后,社交平台曝光了小米总部的聚会,包括了众多新势力造车和互联网科技公司的老板,其中分别有李斌(蔚来)、李想(理想)、何小鹏(小鹏)、王传福(比亚迪)、王兴(美团)、余凯(地平线)等人。

另据从小米内部人士透露,照片是华夏同学会聚会现场,今年是由雷军做东,而也与“小米造车”的时间点契合。

在3月30日晚间的发布会上,小米公司创始人雷军宣布“小米造车”的消息。首期投资为100亿元人民币,预计未来10年投资额100亿美元。雷军将兼任智能电动汽车业务CEO。雷军声称,将押上人生全部的声誉为小米汽车而战。

发布会后,雷军在接受“央视财经?”采访时表示,小米汽车的具体名字还没有想好,可能还需要再花点时间,认真的评估,因为造车的周期比较长,快一点也需要三年时间,所以还有足够的时间决定叫什么品牌。

雷军表示,小米宣布智能电动汽车立项后,还会有一段时间认真做市场研究和产品规划。在汽车行业里面,时间表是6-9个月的时间,尽量缩短产品规划的过程。

谈到针对芯片缺货问题,雷军说,芯片缺货可能会持续两年,未来消费电子的产品越来越难买,而且也越来越贵。小米想要进一步往前走,成为全球领先的科技公司,芯片这一战是绕不过去的。

根据我们此前获得的消息,小米电动车的品牌定位可能与小鹏汽车相当,和小米现阶段品牌升级,主打中高端大众化电子消费品制造商的定位相符。值得一提的是,雷军此前也曾投资过蔚来和小鹏汽车。

虽然目前关于小米电动车还没有明确的官方消息公布,但是有一件事可以确定,就是如果未来可以量产的话,能预计到小米电动车将会与米家生态链高度融合,通过5G互联技术真正实现汽车、家庭、办公室等场所的万物互联,同时新车预计还会拥有高级别自动驾驶能力。

此外,还有一个非常重要的问题是,未来的小米电动车会采用哪种方式量产?

首先是大家熟悉的蔚来汽车模式,简单来说,就是由蔚来汽车负责研发,然后由江淮汽车负责代工制造的方式进行产品量产。

其次是通过自行解决汽车生产资质的问题,然后直接自己投资工厂和人员,进行电动车的生产和销售。

小米、吉利纷纷“官宣”入局,龙头造车愈演愈烈

在2021年春季新品发布会上,雷军正式对外公布了小米造车的消息。雷军也表明了造车将会是自己人生的最后的一个重要的创业项目。小米为造车已经准备额近千亿的资金,所以说造车项目的成败对于小米和雷军来说具有不同寻常的意义。对于个人来说,对于小米造车是充满期待的。如果小米能够成功造车,相信很多人都会选择购买。

个人购买小米汽车的原因,首先是因为对小米产品的喜欢。从个人对小米产品的使用体验来说,小米的产品还是非常好的,个人对小米产品非常满意,对于小米的汽车也充满了期待;其次,小米汽车的性价比高。小米公司的产品一直以性价比闻名,高性能,低价格是小米产品的特点和优势,所以说小米汽车也必然会延续这样的优势,个人也愿意去购买性价比高的小米汽车;最后,支持国货。小米是国内著名的互联网公司,也是逐渐走出国门走向世界的自主品牌,作为一个中国人,支持国货的发展是我们的应该做的事情。

一、对小米产品的喜欢。

从个人使用过的小米产品来说,对于小米产品的体验都非常好,对于小米汽车个人也是对他充满期待的,如果小米汽车真的上市了,那么出于对小米产品的喜爱,个人愿意为情怀买单。

二、小米汽车的性价比超高。

小米的超高性价比是他们的最明显的标志,如果说小米汽车能够延续小米产品的性价比的话,相信很多人都愿意来购买小米汽车,毕竟汽车是我们很多人生活的必需品。

三、支持国货。

小米是具有代表性的互联网公司,也是很多国人的骄傲,所以说我们购买小米的汽车也是为了支持民族品牌的发展,毕竟作为一个人中国人支持自己的国家的民族品牌是责任。

有媒体报道称,小米确定造车,受此影响其港股股价尾盘上周五大幅拉升,一度涨12%,收涨6.4%。周日晚间小米公告承认就电动 汽车 相关行业态势进行持续评估及研究,但还没有到正式立项阶段。

此外,吉利集团董事长李书福表示,未来将主攻新能源 汽车 和智能 汽车 ,未来将组建全新的纯电动 汽车 公司,正面参与智能纯电动 汽车 市场的克争。

点评:

事实上,智能 汽车 与智能手机的发展迭代之路极为相似,这也是华为、苹果、小米相继加码的原因。例如智能手机颠覆了传统功能机以机械按键为枢纽的交互方式,带给用户全新的触控体验,而智能 汽车 同样复刻了这一路径,以 汽车 座舱为突破口,从机械仪表盘向全液晶仪表盘与中控大屏进行智能化转变。

从 汽车 单体价值量来看,智能手机的市场规模远远不及传统 汽车 市场,根据IDC、国际 汽车 制造商组织的资料显示,传统 汽车 市场规模(1.8万亿美元)已是智能手机(5000亿美元)的3倍以上。

券商分析认为,智能 汽车 是继智能手机后又一划时代的颠覆,但其所带来的规模性影响以及市场增量都将远超手机。相关产业链有望持续活跃。

公司方面:

四维图新 :国产高精地图+ 汽车 芯片龙头,子公司杰发车载信息 芯片市场的市占率为国内第一。前两大股东中国四维(隶属航天集团)和腾讯,分别持股9.96%和8.76%,国资背景有利于公司获得资质牌照、参与行业标准制定。

道通 科技 :公司是专业的 汽车 智能诊断、检测和TPMS产品及服务提供商,全球三甲、国内第的 汽车 电子监测商。

银禧 科技 :孙公司已供货电池箱体项目给宁德时代等新能源 汽车 公司,同时也为华为、小米等公司提供制程服务。

风险提示:股市有风险,入市需谨慎