汽车暗锁失灵怎么办_汽车暗锁耗电严重吗

1.我想买一台电动车，不知道买什么牌子好，请各位指点一下，谢谢！

2.电动车排行榜

我想买一台电动车，不知道买什么牌子好，请各位指点一下，谢谢！

性能综述：浦发电动车取中置电机（拥有专利权），链条传动方式。爬坡能力强，行驶里程长，加速性能好，滑行距离长。缓冲启动，增加4个缓冲，起步更平稳。双回路电源线，照明动力完全分开；独立控制，吧故障降到最低。我亲自测试，载重100Kg（我自重70Kg，货物30Kg）能上45°坡。行驶里程超过100Km（无陡坡）。从0加速到40Km/h，仅需不到4秒。在速度为45Km/h的情况下，松开电门，滑行超过300米（因路况不同距离可能会有所不同）。

配置参数（部分可选）：

车型：飞越（可选紫，黑两种颜色）。（图1）

电机类型：350W中置电机（浦发专利，更省电，扭矩更大）。（附：中置电机说明）（图2、3）

电池类型：标准配置新诺力48V17AH，可选48V20AH,48V16AH,48V14AH,48V12AH,价格另议。（选陪其他型号电池对车的性能会有影响，选配大于17AH的电池，车的性能会提高，小于17AH的，性能会降低。）

续行里程：100-120公里。

最大爬坡角：45°。

百公里耗电：0.7度

减震：前——液压式减震，后——双弹簧减震（重量小于某一值，小弹簧作用，大于某一值两个弹簧一起作用，保证舒适度）。（图4、5）

保险杠：“22”管“201”不锈钢，厚度打到0.45。（图6、7）

刹车：加大鼓刹。（图4）

底盘高度：22cm，适应各种复杂路面。

三档控制：爬坡（控制电流，保护电池、控制器、电机），行驶，节能（限制功率，保证行驶里程）。

其他：里程表，五星转把，暗锁电池箱，空气断路器，防盗器（500M有效），白塑料座（一般均为黑塑料）。

附件：雨披，打气筒，塌皮，尾牌，说明书，合格证，保修卡，。

附——中置电机说明

现在的电动车除了浦发外，全部用轮毂电机，轮毂电机是内嵌在后轮内的。由于结构和技术的原因，中置电机比轮毂电机有全面的优势 。轮毂电机是低速电机，直接驱动后轮，直径较大，由于结构原因，电机受到的反作用力等于电机驱动电动车的力，这样电机就受到非常大的负荷，由于技术原因，当电动车松开电门，滑行时，电机由于反电势的存在会产生一个相反于后轮旋转方向的力，从而产生制动效应，这就导致电动车加电就走，不加电就不走。中置电机是高速电机，通过高速电机减速获得扭矩（这有些类似于汽车的变速箱），因而可以获得更大的力，具有更好的加速性能，另外，中置电机通过链条驱动后轮，这样即使松开电门，也不会产生对后轮的反作用力。同样功率的中置电机的动力性是轮毂电机的3-4倍。

****：

QQ：5764549

邮箱：aibo10000y@sina

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性能综述：浦发电动车取中置电机（拥有专利权），链条传动方式。爬坡能力强，行驶里程长，加速性能好，滑行距离长。缓冲启动，增加4个缓冲，起步更平稳。双回路电源线，照明动力完全分开；独立控制，吧故障降到最低。我亲自测试，载重100Kg（我自重70Kg，货物30Kg）能上45°坡。行驶里程超过100Km（无陡坡）。从0加速到40Km/h，仅需不到4秒。在速度为45Km/h的情况下，松开电门，滑行超过300米（因路况不同距离可能会有所不同）。

配置参数（部分可选）：

车型：飞越（可选紫，黑两种颜色）。（图1）

电机类型：350W中置电机（浦发专利，更省电，扭矩更大）。（附：中置电机说明）（图2、3）

电池类型：标准配置新诺力48V17AH，可选48V20AH,48V16AH,48V14AH,48V12AH,价格另议。（选陪其他型号电池对车的性能会有影响，选配大于17AH的电池，车的性能会提高，小于17AH的，性能会降低。）

续行里程：100-120公里。

最大爬坡角：45°。

百公里耗电：0.7度

减震：前——液压式减震，后——双弹簧减震（重量小于某一值，小弹簧作用，大于某一值两个弹簧一起作用，保证舒适度）。（图4、5）

保险杠：“22”管“201”不锈钢，厚度打到0.45。（图6、7）

刹车：加大鼓刹。（图4）

底盘高度：22cm，适应各种复杂路面。

三档控制：爬坡（控制电流，保护电池、控制器、电机），行驶，节能（限制功率，保证行驶里程）。

其他：里程表，五星转把，暗锁电池箱，空气断路器，防盗器（500M有效），白塑料座（一般均为黑塑料）。

附件：雨披，打气筒，塌皮，尾牌，说明书，合格证，保修卡，。

附——中置电机说明

现在的电动车除了浦发外，全部用轮毂电机，轮毂电机是内嵌在后轮内的。由于结构和技术的原因，中置电机比轮毂电机有全面的优势 。轮毂电机是低速电机，直接驱动后轮，直径较大，由于结构原因，电机受到的反作用力等于电机驱动电动车的力，这样电机就受到非常大的负荷，由于技术原因，当电动车松开电门，滑行时，电机由于反电势的存在会产生一个相反于后轮旋转方向的力，从而产生制动效应，这就导致电动车加电就走，不加电就不走。中置电机是高速电机，通过高速电机减速获得扭矩（这有些类似于汽车的变速箱），因而可以获得更大的力，具有更好的加速性能，另外，中置电机通过链条驱动后轮，这样即使松开电门，也不会产生对后轮的反作用力。同样功率的中置电机的动力性是轮毂电机的3-4倍。

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QQ：5764549

邮箱：aibo10000y@sina