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1.16万多元比亚迪唐，都是7座中型SUV，看着比瑞虎8高级吗

2.比亚迪唐油电混合价格2023款报价

3.16.58万起 新款比亚迪唐家族车型正式上市!

16万多元比亚迪唐，都是7座中型SUV，看着比瑞虎8高级吗

提到比亚迪唐这款中型SUV，想必很多消费者对其已不再陌生，作为目前比亚迪SUV阵营里的旗舰车系，新一代唐家族自2017年问世后，陆续推出了燃油版、插电混动版、以及纯电版三大主力序列，既将比亚迪的设计提升到一个新高度，也为后来新车型起到引领作用，不过市场表现比起同级别的奇瑞瑞虎8，依然有着不小的差距。今年8月份，比亚迪唐家族迎来了上市两年后的改款，其中燃油版仅推出一款2.0T自动旗舰型，厂商指导价16.58万元，比起新款唐DM和唐EV，有着更低的入门价格，一起来看看表现如何。

外观方面，自从宋MAX为比亚迪开启了新一轮家族式设计语言之后，如今旗下车型已基本完成全覆盖，相比早期在高级感方面提升得不只是一丝半点，而且兼顾了颇为强烈的品牌辨识度。新款唐燃油版主要针对细节处有所调整，整体依然保持着熟悉的造型设计，车头部分是比亚迪经典的Dragon?Face前脸风格，如今已发展至2.0时代，现在看起来依然属于是较成功的改变。整个前脸视觉效果比较集中，类似胡须般的中网镀铬边框，两端与大灯灯眉处融合，既提升了车头部分的整体性，也能起到延伸前脸视觉宽度的作用。中网内部取消了之前小块BYD标识，同时辐条表面凹凸不齐的设计，也变成较为工整的平直样式，看起来更加简洁大方。

大灯造型同样为比亚迪家族样式，与车头和前脸轮廓搭配协调，灯腔底部细长的日间行车灯带，配合着矩阵式LED远近光灯组，显得更有科技感，功能上支持自动大灯、自适应远近光、转向辅助、延时关闭等，由于大灯支持雨雾模式，车型没有配备传统前雾灯装置。车头两侧导风槽内部辅以镀铬装饰，搭配镂空处理的银色护板，以及蜂窝网状下格栅，进一步丰富前脸运动氛围。

车身侧面同样保持了较高的整体性，前后比例协调，线条运用的飘逸动感。车顶向后方略微下倾，搭配造型独特的侧窗镀铬边框，以及手法浓重的前后分段式高腰线，起到一定塑形作用的同时，也将车身勾勒得更显立体。侧裙表面的镀铬装饰，与前后大尺寸轮拱，则凸显了一辆中型SUV，该有的档次与气势感。后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠、记忆等功能。前排车门配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动和远程启动功能，NFC手机钥匙是新增的配置，即使手机处在没电、没网情况下，依旧能够实现开锁并启动车辆，感应位置在左侧后视镜外壳上。

车身长宽高分别为4870/1940/1720mm，轴距2820mm；车型采用20英寸铝合金轮毂，这样的尺寸配合细长的双五辐样式，为整车气势增色不少，轮胎匹配佳通GitiControl?SUV880系列，规格为245/45?R20，车内配有胎压显示系统。

车尾部分简单而不失特点，车顶大块扰流板，中间集成了细长的高位刹车灯带，尾灯则采用时下流行的贯通样式，表面经过熏黑处理，内部LED灯带点亮后具有较高的辨识度，尾灯下方的一行“Build?Your?Dreams”标识，显得颇有情怀。尾门中间的内凹式处理，让车尾看起来层次明显，车型采用的是右侧隐藏式排气布局，保险杠底部的镀铬装饰与车头部分呼应；车型配备了前后倒车雷达、360度全景影像、以及倒车车侧预警系统。

内饰方面，相比外观的小幅调整，新款唐燃油版车内升级显而易见，变得更加精细和档次感了，中控台和座椅表面的缝线都是双层，且上下颜色不一样，带来更显个性的一面。中控台造型采用了时下主流的极简风格，尤其是中间那块自适应旋转屏幕，集成了大部分车辆功能。做工用料上，中控台上方大面积搪塑材质，搭配面板处的黑色烤漆与带有缝线工艺的皮质包裹，整体质感在同级别中有着不错的表现。

双辐式多功能方向盘，造型容易让人联想到老款奔驰S级，虽然表面包裹的不是真皮，但双色设计看起来还是挺有档次感的，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、全速自适应巡航、多媒体调节等辅助功能，方向盘支持手动四向调节。12.3英寸全液晶仪表盘，显示效果清晰细腻，UI界面设计的也颇有科技氛围，能够与中控系统联动，带来较为丰富的行车和多媒体等信息。在主被动安全装备方面，车型配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车等丰富功能。

动力方面，2021款比亚迪唐燃油版自动旗舰型，搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率141kW/192Ps，最大扭矩320Nm，满足国六排放标准，匹配6挡手自一体变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。

比亚迪唐油电混合价格2023款报价

比亚迪唐油电混合价格2023款报价

2023款比亚迪唐的指导价大概是25万至30万，但这个会受多种因素影响。

一、配置水平

比亚迪唐提供了多种配置选择，像尊贵型、尊荣型和尊享型等。

二、地区差异

不同地区的比亚迪经销商会根据当地市场的需求和竞争情况来制定不同的价格策略。同一款比亚迪唐油电混合车型，在不同地区的价格也会有所差异。

三、促销活动

比亚迪经销商会在特定时期推出各种促销活动，像现金优惠、置换补贴、金融方案等。这些促销活动可能会对车辆的价格产生影响。

16.58万起 新款比亚迪唐家族车型正式上市!

唐作为比亚迪的旗舰SUV车型，此前以惊人的加速能力在我们脑海留下了深刻的记忆。2018年迎来全新换代之后，唐开始走向爆款之路，目前累计销量早已经超过20万辆。

8月16日，2021款比亚迪唐家族车型正式上市。其中，唐燃油版车型售价为16.58万元，搭载2.0T+6AT动力总成，前期只提供旗舰版一款配置车型；而唐DM版本车型售价为23.68万-28.68万元，共提供三款配置车型；唐EV版本车型售价为27.95万-31.48万元，共提供两款配置车型。

2021款唐家族车型在外观的设计变化并不大，无论是燃油版车型还是新能源版车型，毕竟新车这套Dragon?Face家族式设计语言不用再大幅度去优化了，已经被广大消费者所认。所以，新车只是在一些细节进行小幅度改变，比如前脸的镀铬横条、轮圈样式等等，不过主驾驶位一侧后视镜引入了NFC功能。不得不说关于外观的变化，比亚迪奉行了减法的设计理念，这也是设计语言成熟的表现之一。

相比外观的小变化，内饰的变化就非常惊人。进入车舱，我们可以发现整体设计基本是借鉴了汉这款全新旗舰轿车的设计，官方宣称S级环抱式豪华智能旗舰座舱，设计错落有致。在设计上，唐进一步把中华文化运用在该款车型上，比如龙息矩阵式出风口，在唐DM车型的豪华真皮座椅上还有独特的龙鳞纹。

唐燃油版的中控大屏尺寸依然是12.8英寸，而唐DM或EV车型的话，12.8英寸的中控大屏尺寸则升级为15.6英寸，依然支持多个角度的变化，不过边框更细，整体视觉效果会更加精致些。该大屏内置DiLink3.0车机系统，搭载科大讯飞语音控制模块，语音识别能力强大；除此之外，整体功能非常强大，目前大部分的应用程序都出现在这款车型上。

在功能性上，唐增加了全场景数字钥匙、手机无线充电、千里眼模式、DiPilot智能驾驶辅助系统、Dirac立体式的琴弦扬声器等等。而在唐DM车型上，更是有着31色交互式智能座舱氛围灯、大面积奥司维超纤高档类麂皮面料来提升豪华感。

2021款唐燃油版车型的动力基本维持现状，搭载型号为BYD487ZQB的2.0T发动机，最大功率141kW，峰值扭矩320N·m，账面上的数据位居主流水平；而6AT变速箱则来自于自派沃泰，其中传动效率超93%，能够为我们带来更加高效、更加平顺的驾驶感受。

2021款唐DM车型基于DM-p平台打造，得益于电机的输出以及程序都有优化，因此2021款唐DM车型百公里加速时间由之前的4.5秒提升至4.3秒。除了加速能力的提升之外，新车的制动能力也有一定的优化，新车采用Brembo?提供的高性能刹车卡钳，制动距离缩短到36m。除此之外，新车更是搭载了FSD可变阻尼悬架系统，并由全球底盘专家汉斯·柯克负责底盘调校，整体驾控媲美百万级车型。

而2021款唐EV车型将搭载比亚迪最新研发的刀片电池，该类型电池在成本、安全性以及寿命等方面更有自己的优势。电动机总功率最大可达到360kW，百公里加速时间只需4.4秒。在续航能力上，新车的最高NEDC续航里程为565km，相对之前的版本车型有不少的提升。

在传统燃油车型领域中，唐的竞争对手主要有奇瑞汽车的瑞虎8、吉利汽车的豪越、以及长安CS75PLUS等，虽然部分车型定位与级别不同，但它们有着比较大的价格重叠区，在市场中存在一定的竞争关系。而在唐新能源该级别领域中，中型SUV提供插电混合动力和纯电驱动的车型少之又少。

首先从燃油版车型来说，新车目前只提供了一款旗舰版本车型，所以没有太大的可选性。如果对配置没有那么高要求的话，不妨等等比亚迪推出一些配置比较入门的版本车型。

该款旗舰版本车型，整体配置方面比较齐全了，包含主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统都会出现在这款顶配车型上。另外，舒适性配置也更加强大，比如前排座椅加热和通风、驾驶位电动座椅记忆、电动后备厢等等。

来到唐DM版本，售价为23.68万的四驱性能版尊贵型，搭载单电机，加速性能没有双电机版本的强，但这对于大部分消费者问题并不大。配置方面，该款入门版车型的舒适性配置比较齐全，全景天窗、前排座椅加热和通风等都有，适合大部分的消费者。

而售价为26.88万的四驱高性能版尊荣型，动力系统有所升级，由之前的单电机升级为双电机，加速能力得到大大提升，并且还加入了后桥差速锁和Brembo高性能刹车系统，整体驾控体验会有更大的变化。3万的差价，除前面提及的方面之外，配置也有相应的增加，比如尺寸更大的液晶屏、31色的车内氛围灯、后排独立空调、感应后备厢等等。相对来说，这个版本车型更注重驾驶体验，毕竟底子变得更强了。

而来到顶配版本，两万的差价我们能够获得可变悬架、并线辅助、倒车车侧预警系统、方向盘记忆功能、驾驶位电动座椅记忆功能等等，顶配版本车型对驾驶和舒适性配置有着更高的标准，所以也比较适合那些对驾驶和配置有极高要求的消费者。

来到唐EV车型，售价为27.95万的长续航版尊荣型，该版本车型为前驱车型并且还只搭载单电机，电动机总功率为180kW、电动机总扭矩则为330N·m，官方百公里加速时间为8.9秒，不过有着565较长的续航里程，这可以看出该款车型比较注重续航能力。

而售价为31.48万的四驱高性能版创世旗舰型，采用前置四驱的驱动方式并搭载双电机，电动机总率为360kW、电动机总扭矩则为660N·m，性能方面得到提升。但续航能力就有所调整，综合续航里程为505km。所以，如果要选择纯电动车型的话，建议要在性能和续航两个选项作出选择。

值得一提的是，对于首任车主来说，唐新能源车型的电池组质保不限年限和里程的限制。

作为小改款车型，2021款比亚迪家族车型在外观、内饰以及电池方面都有着不同程度的变化，尤其是内饰豪华感的提升和唐EV车型搭载的刀片式电池的变化，由外及内的变化正让唐家族车型越发完善。

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