1.这款30多万的二线豪华车表现如何?一起看看凯迪拉克XT5

2.凯迪拉克XT5新款落地价多少?

3.凯迪拉克 XT5,应该怎么评价呢?

4.凯迪拉克XT52021款2.0T落地价是多少钱?

5.凯迪拉克XT52021款落地价多少钱?

6.好评如潮的凯迪拉克CT5,它究竟有哪些优势?

这款30多万的二线豪华车表现如何?一起看看凯迪拉克XT5

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这款30多万的二线豪华车表现如何?一起看看凯迪拉克XT5

凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌旗下的一款豪华SUV,价格方面,这款XT5车型的官方指导价从32.97万元到46.97万元。

在外观方面中,车的样子是大家都很熟悉的家族式长相,XT5有着十分霸气的设计风格与造型,整个的前脸部分中,依旧是用到了一套较为传统的设计语言,在中网部分内,分布着立体感十分明显的盾牌式前进气格栅。

而在空间方面,则与现款保持一致,长宽高分别为4812/1903/1680mm,轴距为2857mm。侧面线条贯穿全车,韵味十足,235/65R18的轮毂能让人切实感受到踏实感。

内饰方面,这款车型的内饰设计的较为简约。其实很多美系豪车采用的都是类似的结构:空调和多媒体按键都被取消掉,用上了全液晶触控屏幕来代替,整体上的豪华感和科技感更足。座包包裹性和柔软度极佳,空调性能相当不错,制冷制热都不拖泥带水,隔音性能不一般,车内特别静谧。让驾车者的驾驶感受获得极致提升。

空间方面,偶尔出去玩,会拉上三两好友,后排空间也不会拥挤,后备箱还是蛮大的,一般家用物品都能装的下,再加个儿童自行车都不成问题。

智能配置方面,XT5搭载了新的CUE移动互联系统,支持车机层面OTA升级,配合原装CarPlay车载系统,可以将iPhone联接到车载大屏幕上,无需使用手机,即可通过Siri语音操控系统或手指触控,在车载屏幕上实现电话、导航、音乐等功能。

全系不仅搭载着一台起步就241马力的2.0T涡轮增压发动机,将传动系统也换上了一台有着更加平顺的9AT变速箱,当你把它开起来,整车的驾驶感真的是舒服,全车多达40多处的隔音优化和双层隔音车窗的搭配,使得车内的隔音效果也达到了接近0的高度,不管是坐车,还是开车,舒适感都很不错。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克XT5新款落地价多少?

三五十万元左右的车就已经不是单纯的代步车了,其品质如何也是消费者很看重的。今天我们就一起来看看这一类车型中的一份子——凯迪拉克XT52021款改款28T四驱豪华型,顺便再帮大家算一算它的落地价。

这款车车身尺寸为4813/1903/1682mm,轴距为2857mm,车侧呈现出流畅的设计风格,造型设计立体感十足,看上去充满了大气威武的感觉。

功能配置方面,凯迪拉克XT5配备了并线辅助、主动刹车/主动安全系统、前排侧气囊等六项安全性配置。同时,这款车还配备了主动降噪、温度分区控制、车载空气净化器等二十一项舒适性配置。

动力方面,凯迪拉克XT5配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为174kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.4L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是五连杆独立悬架,并采用了前置四驱的驱动形式。

来看看落地价,凯迪拉克XT52021款改款28T四驱豪华型的官方指导价为372700元,目前嘉兴市最高优惠幅度为50000元左右,所以这款车的终端价格为322700元,购置税和车船税等必要花费30408元,再加上商业保险11406元,最终的全款落地价为364514元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

凯迪拉克 XT5,应该怎么评价呢?

作为一个二线豪华品牌,凯迪拉克的生存空间非常狭窄。目前,该集团70%的销售额在中国,所以中国市场尤为重要。它应该是众多合资品牌中,国产车质量高于进口车的品牌之一。在美国,凯迪拉克经常处于可靠性等级的底部,这表明该品牌的制造水平很差。所以在中国,他仍然不能摆脱可靠性差的问题,但比国外要好。

不要看他的指导价,他的价格你永远不懂。没有5万多元的降价。这不是他的尿性! 以这款XT5为例,目前全网价格8万左右。指导价35,裸车27万,落地刚过30万。性价比很高,但你永远不知道哪天就能降价10万!所以,我觉得这是个不错的选择。电动技术很高,规格很高,但很多规格都很弱,一年都用不上,比如自动记忆座椅。最好是把360个图像作为标准配置!

旧的变速箱被指责为拖累了gm。目前,这个变速箱虽然档位高,马力大,加速度还是差了点!这也是我们的一个遗憾。归根结底,还是宝马的调整能力强啊!这也是宝马的优势。凯迪拉克XT 5是一款中型SUV。该车的优势在于其宏伟的外观和豪华的内饰。它有一台2.0排量的涡轮增压发动机,可产生241Ps的马力和350nm的扭矩。至于品牌,它不如一些一线品牌,如奥迪、奔驰和宝马。保修率不如日本车,价格也比较合理。舒适性特别好,整车NVH满分,底盘行驶质感满分,在通过砂石路面时,会出现出色的减震系统,乘客不会感到丝毫不适。缺点是油耗比较高,保养也比较贵

小编针对问题做得详细解读,希望对大家有所帮助,如果还有什么问题可以在评论区给我留言,大家可以多多和我评论,如果哪里有不对的地方,大家也可以多多和我互动交流,如果大家喜欢作者,大家也可以关注我哦,您的点赞是对我最大的帮助,谢谢大家了。

凯迪拉克XT52021款2.0T落地价是多少钱?

事实上,三四十万元左右的车就足以满足大部分消费者的用车需求了,一般来说,这些车的水平都还可以。今天我们就一起来看看众多车型中的一份子——凯迪拉克XT52021款改款28T四驱豪华型,然后再为大家算一算它的落地价。

凯迪拉克XT52021款改款28T四驱豪华型配备了1.998TL4发动机,发动机最大功率174kW,峰值扭矩是350牛·米,电动机总扭矩50牛·米,匹配9挡自动变速箱,最高车速210km/h,官方0-100km/h加速8.3s。

功能配置方面,凯迪拉克XT5配备并线辅助、胎压显示、前/后排头部气囊等六项安全性配置。另外,该车还配备了车内PM2.5过滤装置、发动机启停技术、雨量感应式雨刷等二十一项舒适性配置。

下面咱们来看看落地价,我们以凯迪拉克XT52021款改款28T四驱豪华型为例,其官方指导价为372700元,据了解目前常州市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险12739元,购置税32982元,上牌费500元,车船使用税150元,交强险950元,最终的落地价是420021元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

凯迪拉克XT52021款落地价多少钱?

大尺寸SUV展现了一个品牌的造车能力,无论外观还是内在,都能满足消费者的大部分需求。今天我们就一起来看一看众多车型中的一份子——凯迪拉克XT52021款改款28T四驱豪华型,顺便再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。

这款车车身长宽高是4813/1903/1682mm,轴距是2857mm。车侧显得颇具棱角分明的感觉,平滑的线条从车头一直贯穿至车尾。

功能配置方面,凯迪拉克XT5配备了主/副驾安全气囊、并线辅助、前排侧气囊等六项安全性配置。另外,该车还配备了主动闭合式进气格栅、温度分区控制、负离子发生器等二十一项舒适便利配置。

动力方面,凯迪拉克XT5配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为174kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.4L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后五连杆独立悬架的组合,并采用了前置四驱的驱动形式。

来看看落地价,我们以凯迪拉克XT52021款改款28T四驱豪华型为例,据了解,目前在宿迁市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是7998元,再加上商业保险12739元,以及其他必要花费34832元,最后的首付款就是111810元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好420271元,这个价格你觉得有吸引力吗?

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

好评如潮的凯迪拉克CT5,它究竟有哪些优势?

千万不要看他的指导价多少,他的降价你永远看不懂。没有五万以上的降价,根本不是他的尿性!以这款xt5为例子,目前全网降价8万左右。指导价35,裸车27万,落地才30万出头。性价比可谓很高,可惜你永远不知道哪一天降价十万!

缺点的话就是油耗比较高,保养也是比较贵的,通用的变速箱的话,稳定性稍微差一些,驾驶体验上方向盘虽然轻盈,但转弯半径不好掌握。体验总体比较中庸,没有太多趣味,但是胜在安全。总的来说优缺点都非常明显了,购买的话题主结合自己预算以及驾车场景再看一下呗~希望回答能有帮助。

等红绿灯的时候这种感觉特别的明显。首先我觉得自动刹车,在还有很长的距离就突然刹车,这种吓人的感觉我真的很不很不喜欢。好几次被吓到了。其次的话,方向盘的指向性很好,给我的感觉就是方向盘没有虚位。操控还算满意吧

最让大家吐槽的就是自动启停。这一项不能手动关闭,它并不像很多车型一般会有自动启停关闭的按键,买了凯迪拉克XT5的朋友要适应并习惯这一点。自动启停在堵车的时候就会显现它的弊端,基本上就是走一下启停一下。

凯迪拉克空间小,说CT6小的话等于就是说56E的空间也小。油老虎,说明你不懂车,CT6市区高峰期油耗9.5个,这个油耗高吗?保值!车子只要是拿来开个六七年以上的,就不要考虑保值,买的时候本来就比任何车优惠不少,举例CT6豪华版买的时候就优惠10万。

说到豪油,atsl不到9油,高吗,我看到一个喷子,ct6新车才开不到600公里,油耗显示13.6,就喷油耗高,真服这类人才,不知道是什么思维,新车喷油耗

福克斯5年7w多公里一点毛病没有,刚换的ct4,就喜欢美系车,贬值率是高,我开上7.8年,能有多大差价,车这个东西本身就贬值品,喜欢它就盘它完事儿了