汽车怎么样才省油_汽车怎样省油还有劲吗

1.“越开越有劲，越来越省油”，汽车发动机必须清理的“孔”是哪个？

2.驾驶同款车，为什么有的人的汽车更省油、动力还强劲？

3.开车省油的方法

4.如何让你的爱车更省油，这几

5.怎么控制车子油耗

“越开越有劲，越来越省油”，汽车发动机必须清理的“孔”是哪个？

汽车发动机必须要清理的那个孔就是发动机喷油嘴，经常清理这个孔可以让汽车越开越有劲，越来越省油。如果不清理的话，就是相反的效果。

一辆汽车不管是打开它的前盖还是它的底盘，我们都可以看到，上面有很多很多的零件，对于一个老司机来说，对这些零件是都比较熟悉的，所以平时的保养也很到位，但是对于新手司机来说看到一堆的零件，非常的头大，不知道哪一个零件到底是起到一个什么样的作用。所以对于汽车里边的配置，要有一个大概的了解，只有这样才可以更好的使用汽车，同时也保护好汽车，要不然的话，在路上临时出现故障，简单的问题也处理不了。

不管是开什么样的车，有一个常识是必须要了解的，那就是“发动机喷油嘴”。可不要小看了这个小孔，如果喷油嘴被堵了的话，就是燃油不充分了，而车辆会特别的耗油，一般老司机们对这个都很懂，在汽车的转速超过了2500，就会觉得动力不足，其实这就是汽车喷油嘴有可能被堵塞了，要不然就是之前添加了质量不好的机油所造成的后果。

包括还有一些其他的部件，一定要定时清洗还有保养，有时候去4s店进行车辆保养，直接把车放在那里就不管了，但其实所谓的保养，他们就是把这个孔进行一下清理，还有检测。所以我们一定要对车辆的小知识有一个充分的了解，这样的话就没有必要因为一个小小的问题而去4s店花冤枉钱。不管是什么档次的车，这个孔是非常重要的，经常清理一下汽车会开得很有劲，而且也会很省油。

驾驶同款车，为什么有的人的汽车更省油、动力还强劲？

首先说一下什么是压缩比，压缩比就是气缸内的最大容积和最小容积的比，压缩比更高，压缩时所产生的气缸压力与温度就更高。

混合气中的燃油就能汽化更完全，燃烧更充分。所以说，压缩比越高，那么就会越省油。再就是由于汽化更完全，燃烧更充分，所以，动力也就会更强。

现在的汽车发动机的压缩比，汽油机由于受到爆震的限制，还要满足国四（欧四）排放标准对于碳排放（即耗油量）的要求。所以，厂家都都提高了发动机的压缩比至9~12之间，当然，这里多说一句就是马自达，人家已经研发出的创驰蓝天技术已经达到了13的压缩比，这是什么概念，这种压缩比严格来说已经是超压缩比了，需要加98号的油，但是呢，他却依然可以使用92号的油，确实碉堡了.

经常走城市道路下，路况不是特别好的话，小排量的车子一般还是比较省油的，但是一旦我们在高速巡航的或者路况比较好的情况下，大排量的车子其实可以很轻松的输出动力，但是，我们来看小排量的车子，如果无法提供足够动力的时候，就会通过拉高转速来补充动力，那转速越高，其实消耗的燃油也就越多。

那么相对汽油机来说，柴油机没有爆震的限制，压缩比一般为17～22。所以说，从这里可以看出柴油机要比汽油机更有劲，也比汽油机更省油。

开车省油的方法

省油的小方法：

1、选择好自己的出行路线，当然选择最近、最快捷的路线。方法很简单，在电脑上随便找一个地图，输入出发点和目的地，选择最快捷、最省时间路径。也可根据自己的出行要求选择。还有就是尽量避开拥堵段和拥堵时间。

2、轮胎气压，气压合适相对省油，据有关部门测试一般车辆前轮胎压为2.2-2.3Pa，后轮气压为2.4-2.5Pa。

3、尽量不要经常在车里装着重物跑来跑去。最简单的道理，马拉多了也累。

4、不要大脚踩油门。据实验分析，大脚油门的开车方法只会缩短4%的开车时间，但油耗却增加37%。一般市区道路上，最为省油的开车时速为50Km/h，转速维持在2000rpm到2500rpm之间，而高速公路则为90-100Km/h之间，因为只要时速每增加10Km/h，那么油耗会相应增加10%。

5、定期保养，既能减少汽车的故障率也能减少耗油，这是毋容置疑的。

6、夏天开空调也是非常耗油的，所以建议夏天使用空调，够用就行，别开太大。

7、还有就是加油的时候选择在气温较低的时候。最简单的道理就是热涨冷缩。

如何让你的爱车更省油，这几

众所周知，汽车的市场十分广阔，保有量也越来越大，而在这个广阔的汽车领域中，保有量最大的，无疑还要数家用车了。

在我们选购家用车的时候，并不会去追求所谓的豪华，只要开着还算舒服，省油耐用就好，这基本上就是我们选择家用车的参考标准了。

所以很显然，车子是否省油，说白了就是用车的成本是否足够低，就在我们的考虑范围之内了。如果每天都能剩下一点儿油，一天两天可能还不明显，但时间久了，那也是一项不小的开支啊。从理论上来说，车子的油耗与发动机的排量有着直接的关系，排量越大，油耗也就越高，反之，油耗则低。

有人做过测试，两台完全一模一样的车子，由两个不同的人分别驾驶，因其操作水平及驾车习惯的不同，油耗量的差别竟高达8%左右，这个数字，未免就有些太耸人听闻了。既然我们自己对车子的“调校”，以及驾车的习惯可以如此地影响耗油量，那么我们如何才能让我们的爱车更省油呢？以下这几点建议，值得一看。

首先，我们从“调校”方面来看，它主要表现在四个地方，即怠速、制动、胎压、后备箱。怎么办呢？其实也很简单。如果怠速偏高，就会增加耗油量，所以我们就把怠速调低一些。

制动不能抱得太紧，否则也会导致油耗增加。胎压不可过低，如果胎压太低，则不但油耗量会上升，同时也容易造成爆胎，非常危险。至于后备箱嘛，只要我们不把它当成“小仓库”就行了，你懂得哦。

其次，我们再从操作水平或者驾车习惯方面来看，它主要表现在这么几个地方：起步、换挡、速度、刹车、熄火。显然，这五点简直就是驾车的完整流程，我们就来简单地看一看吧。

起步：挂一挡，缓慢起，不可轰油门。

换挡：依据车速或者发动机的转速，适时变换挡位，做到挡位与车速或者发动机转速的匹配。

速度：若车速太慢，车辆的惯性就低，发动机就要费更大的劲儿，耗更多的油，才能把车“牵走”；若车速太快，则又需要深踩油门。

另外还要克服更大的空气阻力，油耗自然也就不会太低；所以，保持中速或者中速略高一点的速度行驶最好，比如保持80公里/小时的速度就不错（当然，限速情况除外哦，上高速的话，也另说）。

刹车：如果发现前方情况异常，则最好提前轻踩刹车，不要快到跟前了再猛踩刹车，否则不但徒增油耗，而且还危险。

熄火：如果停车等人，最好熄火，不要让发动机空转。

怎么控制车子油耗

一、开车节油的知识与技巧

1、保持匀速行驶（急停、急加速都很耗油）。东钻西拐，见缝就插，无疑是一种增加油耗的驾驶习惯，还惹人烦感。

2、如果停车超过1分钟，请及时关掉引擎（怠速情况下也很耗油）。

3、汽车怠速工作一分钟比重新启动浪费的燃油还要多。

4、尽量少用空调。

5、避免超高速行驶。因为车辆都具有其自己的经济速度。如果车速超过这个速度后，车速越高耗油越多，反之亦然，车速还没有达到这个经济速度时，油耗也会较高。一般车辆在70～80公里的时速时是最省油的速度。

6、记得给车减负。记得经常清理车子后行李箱。多余的东西不论是一双很少用到的球鞋，还是半罐用剩的机油，都会增加汽车的负重，因为减少阻力是提高燃油经济性的有效手段之一（汽车的行驶阻力主要有空气阻力和滚动阻力，空气阻力取决于汽车外形和行驶速度，而滚动阻力则与路面、轮胎和汽车自身的重量密切相关，所以在行驶中，应尽量减少无关紧要的装载物）。

7、倒车时，尽量避免多次进退调头，以免增加油耗。

8、行驶中应保持发动机正常的工作温度，温度过高或过低都会使油耗增加。

9、起步停车稳稳当当。起步停车是驾驶的主要程序，也是节油的关键环节之一。急起步10次，浪费燃料120毫升以上。因此要注意：起步时尽量要稳，特别在遇到红绿灯时更应如此，千万不要与其他的车较劲比谁起步快。如果不是出现特别的情况，请不要急刹车，每急刹车一次，一部分燃料就白白做功了。

10、什么速度用什么挡。专家们认为：低挡高速肯定费油，高挡低速肯定省油。

11、规定转数后才许加挡，这是从保护发动机的角度出发的。在合适的速度加挡，以不拖挡为宜。

12、避免行车中突然加速，行车时挡位要适中，不能在低速挡的情况下，仅用油门来加速，猛加速10次，消耗燃料120毫升以上。

13、避免空踩油门，空踩油门10次，浪费燃料60毫升。

14、暖车时间建议在30秒以内，也可让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。

15、夏日停车避免曝晒。夏季的特点是气温高、雨量多、尘土多、热辐射强，这些都使汽车的各项技术性指标下降，从而影响汽车的正常行驶，导致油耗增大。所以，夏季泊车应尽可能将车停放在通风的车库，避免太阳的曝晒，同时保持汽缸的清洁。

16、胎压正常，符合规定要求的胎压可以降低油耗。