蔚来汽车最新市值_蔚来汽车 总市值
1.蔚来总市值首次超200亿美元
2.新势力双喜临门:蔚来市值突破100亿美元,理想汽车即将赴美IPO
3.蔚来汽车市值大涨 超过比亚迪 成为中国市值最高车企
4.蔚来汽车市值多少亿?
5.超越比亚迪!蔚来汽车成为中国市值最高车企
6.还说国产车不行?蔚来汽车成立6年,市值4千多亿,可惜被人唱空
7.全球汽车公司市值榜:蔚来超越戴姆勒,小鹏汽车杀进前10
依托于当前“绿色环保”的时代背景,造车新势力不断发力,新能源汽车已成为汽车行业未来发展的大趋势。根据近日全球车企市值排行来看,新能源汽车中概股集体上涨,市值创新高,纷纷超越百年传统汽车巨头。
美国东部时间11月23日收盘时的市值排名
据全球车企美国东部时间11月23日收盘时的市值排名,国内新势力“三巨头”:蔚来、小鹏和理想,分别位列排行榜第5名,第10名以及第14名。而将其与传统老牌车企对比无疑更加直观,其中,蔚来超越戴姆勒,小鹏汽车超过了本田,而理想也逆袭了“百年福特”。
全球车企市值排名来,特斯拉仍然遥遥领先。截至美东时间11月24日美股收盘,特斯拉股价再创新高,报收美股562.25美元,市值突破了5000亿美元大关。与今年6月相比,将近涨到了原来的2.6倍。这也使得目前特斯拉CEO马斯克的净资产升至1280亿美元,超越比尔·盖茨,跃升成为全球第二大富豪,仅次于亚马逊创始人贝索斯。
中国造车新势力股价大幅上涨
除了之外,中国造车新势力也实现了新突破。
蔚来市值已经达到754.4亿美元(约合人民币4967.6亿元),超越梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒,跃升至全球车企市值第五位,已经接近排名第4的比亚迪(176.900,?-6.63,?-3.61%)(759.8亿美元),至此,全球车企市值前五排名中,中国车企已经占据两席。
蔚来标志
另一家中国新势力车企小鹏汽车,上市不足三个月股价就迎来疯狂暴涨,其市值首度突破500亿美元大关,达到519.7亿美元。这也帮助其超越本田,跻身全球车企市值排名前十。
小鹏标志
新势力车企销量惨淡
然而,在市值暴涨的背后,新势力造车企业的销量却不及传统车企的“零头”。
截至10月底,蔚来汽车年内累计交付整车总计3.14万辆,去年,蔚来年销仅2万辆,而戴姆勒2019年的全球销量334万辆,前者只有后者的百分之一。至于小鹏和理想,2019年全年销量基本都在1.5万辆上下,与本田和福特更是不能同日而语。
可见,较于含有泡沫的暴涨市值,新势力汽车的规模效应消费还未形成。而从长远发展的目光来看,新能源汽车行业的投入巨大,能否将投资转化为盈利才是在市场存活下来的关键。
但不可否认的是,即使有外界表示特斯拉、蔚来这些车企有泡沫,新能源汽车是趋势,也正是资本市场的动力。
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-The?End-
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蔚来总市值首次超200亿美元
日前,和讯汽车从股市中了解到,近期中国新能源汽车股集体走高,不少国内造车新势力市值甚至已经超越传统汽车巨头。
北京时间11月24日,在最新全球车企市值排行榜中,美股蔚来市值已经超过750亿美元,超奔驰母公司戴姆勒成为全球车企第五。理想和小鹏股价也继续创历史新高,分别达到365亿美元、519.7亿美元,国内“新势力三强”美股总市值超过了1115亿美元!
A股中,比亚迪总市值超过5000亿人民币(约合3.4万亿人民币),稳居中国车企第一,总市值同样超越戴姆勒和宝马集团。
在所有汽车股中,特斯拉依旧遥遥领先。截至北京时间11月25日,特斯拉股价再创新高,每股最高达559.99美元,市值突破5200亿美元,相当于13个福特汽车,8个通用汽车。
早在今年1月,特斯拉的市值首度突破1500亿美元,超过了宝马汽车和福特汽车的市值总和,超越大众汽车集团位列全球第二。后来受全球疫情的影响,特斯拉股价一路下跌,自3月底开始反弹。
随后6月,特斯拉市值就超过2000亿美元,丰田汽车超越成为全球市值第一的汽车公司。如今不到半年时间,特斯拉市值又翻了一倍多,上涨速度令人咋舌。最新富豪指数显示,特斯拉CEO马斯克的净资产升至1280亿美元,超越比尔·盖茨,跃升为全球第二大富豪。
尽管新能源车企的市值攀升迅速,但在营收和综合业绩方面还是与传统车企难以抗衡。
特斯拉甚至还没有达到宝马和福特综合业绩的十分之一,新车交付数量相比目前市值排名第二、三名的丰田和大众汽车公司巨头也相差巨大,两者去年全球交付量都超过1000万辆,而特斯拉2019年的全球交付仅有36.75万辆,甚至还不如丰田其旗下的单一款车型销量高。
根据前不久《财富》发布的世界500强排行显示,大众公司仍为汽车行业的第一大车企,全球排名第7,丰田紧随其后,全球排名第10。豪华品牌中,排名靠前的是奔驰品牌母公司戴姆勒股份公司,全球排名第20。
中国车业占据7席,上汽集团全球排名第52名,总营收达到了122,071万美元,位列中国汽车企业第一,超过宝马、日产、现代等全球著名汽车集团。特斯拉、比亚迪、蔚来、理想、小鹏均未进入世界前500强。
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新势力双喜临门:蔚来市值突破100亿美元,理想汽车即将赴美IPO
截至美国东部时间8月25日美股收盘,蔚来汽车(NIO)股价上涨19.17%,报收于17.84美元,公司市值首次超过200亿美元,达211.31亿美元。
应该说,资本市场的信心提升跟蔚来汽车近段时间以来财务状况的好转有较大关系。除了持续获得市场融资外,蔚来汽车还将其中国总部落户于合肥,并与合肥市建设投资控股(集团)有限公司等签订了战略投资协议。按照协议,战略投资者和蔚来汽车将分别向蔚来中国投资70亿元人民币及42.6亿元人民币。
与此同时,1-7月,蔚来汽车的市场终端销量也开始上行,7月共交付新车3533辆,是去年同期的4倍。据蔚来汽车此前刚刚公布的2020年二季度财报显示,公司第二季度总收入达到37.189亿元(汽车销售额为34.861亿元),同比增长146.5%,净亏损虽仍然高达11.767亿元,但同比收窄64.2%,环比收窄30.4%。毛利率首次实现了转正,从去年同期的负33.4%转为正8.4%,汽车毛利率从去年同期的负24.1%转为正9.7%。
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蔚来汽车市值大涨 超过比亚迪 成为中国市值最高车企
近日,邦老师从相关渠道获悉,理想汽车即将赴美IPO,有望在7月内上市。
早在今年6月底一次线上沟通会上,理想汽车CEO李想向有关投资机构表示“理想汽车将在7月或者8月IPO”,但因为是小范围沟通阶段,募资金额还未确定。
理想汽车在造车新势力的队伍里,已经走在了队伍的前列。区别于其他新势力,理想选择增程式的角度切入,推出了首款新能源车型理想ONE,凭借增程式的天然优势,打消了新能源汽车的里程焦虑和充电焦虑。获得了众多消费者的好评。
自理想ONE交付以来,其市场销量也表现稳定。据官方数据显示,2019年12月理想ONE正式交付以来,理想汽车仅用六个半月的时间就完成了第一个10000辆的交付。而且在在已交付用户用车满意度调查中,超过98%的用户表示对车辆使用满意并愿意推荐身边的朋友购买理想ONE。可见,其产品具有一定的优势。
早在李想创立理想汽车之初,就曾公开表示:自己已经创建了一个百亿美金市值的公司(汽车之家),再次创业造车,是想“创建一家千亿美金市值的公司”。当然,现在看来,要想实现这一目标,理想汽车还有很长的路要走。
相比于理想汽车,早已上市成功的蔚来汽车近来市值大涨,截止7月2日收盘,蔚来市值达到109.98美元。仅仅“6岁”的蔚来,市值已经超越了在汽车市场耕耘30多年的的长城汽车等。
如果近期理想汽车能够顺利成功上市,对于我国的新能源产业、对于理想汽车都将是一个重要的里程碑事件!
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蔚来汽车市值多少亿?
车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来关于蔚来的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。
截至11月27日16点,蔚来汽车总市值已经达到了734.11亿美元(约合4825.8923亿元人民币),股价涨幅为1235.57%。这一市值已经远远超过戴姆勒、比亚迪,成为了中国市值最高的车企。
根据行业专业人士分析,蔚来市值大涨,主要基于三点原因。一是资本市场对电动汽车市场前景看好,而中国市场潜力尤其被看好。根据美国保障未来能源组织的观点,未来5到10年,全球主要汽车生产商或将在电动汽车的研发和生产方面投入总计3000亿美元,而二分之一的资本将投入到中国市场。目前有142个在建的锂离子电池超级工厂,中国占据了约四分之三的数量。
其二是因为蔚来自身的业绩。10月蔚来共交付新车5055台,较去年增长100%,创下该品牌单月交付量新高。而1-10月,蔚来累计交付量达到31430台,较去年增长增长111.4%。
当然,蔚来股价的上涨得益于电动汽车概念股价整体的上涨,而比较重要因素是该行业领头羊特斯拉近期的表现。
选车君观点:
除了蔚来大涨外,小鹏汽车的市值也达到了462.7亿美元,理想汽车也达到330.2亿美元。现在不仅是中国,世界各国都在积极推广清洁能源,推进电动汽车上路。
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超越比亚迪!蔚来汽车成为中国市值最高车企
蔚来汽车于2014年由李斌、马化腾、刘强东多位着名企业家创立,当时该公司受到外界的关注,很多人认为未来一定很牛,蔚来也于2018年上市.但是,从上市到现在,汽车市场价格下跌,现在只剩下27.37亿美元.下一位金投小编介绍汽车市场价格是多少亿美元?
今后的市场价格是27.37亿美元,根据可调查的数据,累计融资额超过443亿元.也就是说,现在蔚来汽车的市场价格已经低于融资额,这是无数投资者不能接受的.
融资能力更强,也有信用透支的日子.资本决不是慈善,也不是为了实现创业者所谓的感情和理想,资本是为了赚钱.近年来一直亏损,仅去年就亏损114亿元,市场对未来没有信心,市场价格当然很低.
还说国产车不行?蔚来汽车成立6年,市值4千多亿,可惜被人唱空
当前,新势力车企被资本市场持续看好,而作为新势力代表的蔚来也在股价中不断攀升。截至今天,蔚来汽车以每股54美元,总市值734.11亿美元(约4825.8923亿人民币),超越比亚迪(约4641.12亿人民币),仅位列特斯拉、丰田、大众之后,成为国内市值最高的车企。
而在去年的10月份,蔚来的股价曾一度跌至1.19美元,但仅用了一年多的时间,蔚来的股价就从1.196美元涨到54美元,这也因此让蔚来在海内外名声大噪。据蔚来公布的第三季度财报,蔚来总营收为45.26亿元,同比增长146.4%。销量方面,蔚来第三季度共交付新车12206辆,包括8660辆ES6、3530辆ES8和16辆ES6,较去年同期增长了154.34%。
蔚来创始人李斌在当天的财报电话会议上发言称:“我们有信心2020年全年,总体可以实现经营活动现金流转正。除了马上发布的产品是一款轿车之外,其正在研发的新车型也是轿车产品,进而完善蔚来的产品布局。
近日,工信部在公布免征车辆购置税的新能源车车型目录(第37批)中,国产特斯拉Model?Y被纳入免征车辆购置税的新能源车目录。这意味着,Model?Y车型可以在国内市场正式销售,并有望享受国家新能源补贴政策。
随着去年特斯拉工厂在上海落地,我们也能够看出,在国产特斯拉的带动下,国内新能源汽车市场份额实现进一步扩大。而随着Model?Y明年初实现国产交付,以及更多国产化项目的开展,特斯拉在华仍有扩张之势。
近日,我们从恒大官方获悉了一组恒驰1车型的官方实车图。恒驰1定位为D级纯电动豪华轿车,与此前曝光的官图不同的是,新车取消了进气格栅的点阵式设计,而是采用了电动车一贯的封闭式设计。
恒驰1是由丹麦籍前宝马设计师Anders?Warming先生操刀设计,他于1997年以汽车设计师的身份加入宝马集团的美国设计中心,虽然期间在2003年短暂离开宝马出任大众集团高级设计师,但随后的2005年又以高级汽车设计师、汽车创意总监的身份回归宝马,并先后参与了宝马1系、2系、3系以及X3、X5等数十款车型改款和换代的工作,为宝马的突破性设计作出了很大的贡献。
本次恒驰1实车图的曝光,是恒驰汽车继8月份首次公布6款新车和11月份发布“狮标”logo之后的又一大动作,提示也说明了恒驰新车计划离新车下线又更近了一步。也许在不久的将来,第一台“狮标”品牌的新车将会驶出生产线。
同比增长100%?红旗发布11月销量
近期,一汽官方正式公布了11月份红旗品牌车型的销量数据。在刚刚过去的11月份当中,共销售了2.5万辆新车,同比增长100%,为年内单月最高数据,并且也实现了连续四个月销量超2万辆。
红旗汽车销量高涨,一方面与其持续推出新产品有关,目前该品牌已完成H5、H7、H9以及HS5、HS7等细分产品的市场覆盖,改变以往产品单一的现象。另一方面,不排除临近年末厂家冲量完成目标,出现单月销量新高的情况。
今年红旗定下了20万台的销售目标,目前已完成89%。官方数据显示,1-11月份红旗汽车累计销量为17.81万台,同比增长102%。意味着12月只要销售2.19万辆,红旗就能按照既定计划完成任务,从近月表现来看,红旗完成目标的难度并不大。
据最新消息显示,特斯拉计划斥资4200万元在上海建立新工厂。这是此前特斯拉在上海建立工厂后,获批在国内建立的第二座工厂。据了解,这座新工厂将是一座集研发、生产于一体的超级充电桩工厂,并计划于2021年2月建成投产。初期计划年产1万座,并且主要为V3超级充电桩。
目前特斯拉在国内所安装的充电桩主要从美国进口,新厂建设的目的是为了满足国内市场,对电动汽车方便快速的充电需求。特斯拉(上海)有限公司引进第三代超级充电桩,租赁维尚(上海)仓储服务有限公司位于上海市浦东新区天高路1318号进行新能源汽车关键配套设施充电桩制造。
近期,日本光冈汽车公布了旗下首款SUV车型——Buddy,并在北美市场正式上市。新车以现款丰田RAV4为蓝本,并在此基础上还原了90年代美式SUV的设计理念,呈现出一股浓浓的复古风格。
动力上,这款新车同样搭载的是RAV4的动力系统,分为2.5升自然吸气、2.0升自然吸气以及油电混动三种动力。值得注意的是,该车在日本市场也已经发售,但交付时间至少要等到半年以后。据官方透露,新车在2021年将生产50辆,2022年后每年仅生产150辆。
光冈汽车是日本一家小作坊车辆生产商,始建于1968年。起初主要是从事一些欧美高端车的营销,自1987年起,光冈汽车正式开启了纯手工定制汽车的业务,比如大蛇、女王、嘉路等,都带有浓浓的复古气息。此次发布的Buddy同样延续了以往惯用的复古设计。而如此另类的设计风格,注定是为那些钟情小众车以及对老爷车情有独钟的“铁粉”所打造。
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全球汽车公司市值榜:蔚来超越戴姆勒,小鹏汽车杀进前10
对于国产车,其实很多国人心里都不是那么看好,在买车时,也会更愿意选择合资车、进口车。这个观念放在2020年来看其实并不恰当,因为如今的国产车,在技术上已经开始有所突破,拥有属于自己的核心竞争力,甚至在同价位的车中,国产车的整体产品力往往会优于合资车,因此选择国产车同样不失为一个好选择。不仅如此,在国产车企当中,还有很多取得成功的案例,比如说长城所打造的哈弗H6,在销量上力压本田CR-V、大众途观等车型。再比如说今天的主角蔚来汽车,明明才成立6年,但是如今的市值已经达到4千多亿,比通用汽车、宝马汽车、本田汽车的市值还要高。
在2014年成立的蔚来汽车,迄今为止的确只有6年,相比起通用、宝马、本田这些老牌车企来说,蔚来汽车的历史底蕴确实不那么深厚。但作为新造车势力中的一员,蔚来汽车主打新能源车,目前所推出的三款车型也都采用了纯电驱动,这一点便是蔚来汽车和通用、宝马、本田这类传统燃油车企最大的不同。
需要注意的是,新能源车一直被视为国产汽车工业“弯道超车”的最好法宝,刚好如今国内新能源车的市场环境也确实不错,所以包括蔚来在内的诸多新造车势力,都借着这股“东风”获得了不错的销量。在这样的情况下,蔚来汽车在最近的总体销量一直稳步上升,今年10月的累计交付量更是超过5千辆,考虑到蔚来旗下车型都在30万以上,还是相对冷门的纯电动车,能有这个销量已经很不错了。对比2019年同期,蔚来汽车的10月交付量更是出现了100%的同比上涨。
这些消息的存在,对于蔚来汽车来说自然都属于利好,因此蔚来汽车的股价一直在不断攀升,上市之初蔚来汽车的股价还不到10美元,可是在今年巅峰时期,蔚来汽车的股价一度超过50美元每股,让蔚来汽车的市值超过600亿美元,市值在全球范围内的车企当中也能排名前十。且据了解,蔚来汽车在今年以内,股价已经出现了超过11倍的涨幅,这样的涨幅无论放在哪个行业都相当惊人。
让香橼资本不看好蔚来汽车并唱空蔚来汽车股价的原因,主要有两个方面。其一是,香橼资本认为国内新能源车市场竞争压力很大,尤其是在特斯拉即将推出国产Model?Y之后,有很大可能会分走蔚来ES6的市场份额。其二,香橼资本认为蔚来汽车并没有颠覆性技术,目前正处于探索未知领域的阶段,这让蔚来汽车很难支撑起如今过高的估值。
除了香橼资本唱空蔚来汽车股价之外,蔚来汽车还遇到了出现了2起疑似断轴的事件,其中有一起,似乎是蔚来ES6追尾前方大众,可是蔚来ES6的后车轮却发生脱落断轴,这就让人有些难以理解了。不过目前为止,蔚来汽车官方都没有针对香橼资本的唱空,或是断轴事件给出官方回应,不知道大家对这些事情有何看法?
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11月23日,美国股市大涨,特斯拉股价涨6.51%、蔚来汽车涨12.45%、小鹏汽车涨33.92%,巨大的涨幅让这三家电动汽车公司获得了前所未有的市值和地位。
特斯拉的最新市值,已经约是第二名丰田汽车的2.5倍,达到了4943.2亿美元。
蔚来汽车名次上升1名,这次挤下去的是奔驰母公司戴姆勒,目前蔚来汽车市值754.4亿美元,距离比亚迪的759.8亿美元仅差5.4亿美元。@不看车?猜测,蔚来汽车很快就能成为市值前三了,届时Top?3中将出现两家纯电动汽车公司,这是就是大趋势!
小鹏汽车第一次杀进前10,33.92%的暴涨,让它的市值直接达到了519.4亿美元。距离超越法拉利也仅剩一步之遥。
比亚迪的走势也不错,大涨8.6%,尽管如此,仍难避开蔚来汽车兵临城下的紧张局势。
理想汽车也涨了14.48%,一个混动车企能有这样的成绩很不错了,是很多人的骄傲。但@不看车?表示,从长远看,我仍不看好这样的产品公司。短期辉煌可以有,但没有长期价值。
值得注意的是,这次Nikola也杀进了Top?25,这是一家新能源汽车公司,主要做氢燃料卡车。
我们再看看其他几家上榜的中国公司:上汽集团成了少数走跌的公司之一,吉利汽车虽然上涨但仅有1.3%的增幅,长安汽车还不错涨了6.8%。
顺势而为,跟上大趋势,赚钱很容易。
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