本田CES发布面向未来0系列,首款“美国造”电动车明年面世,自动驾驶软件AI加持

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发布时间:2025-01-08 13:21:33

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专题:CES2025国际消费电子展

  来源:华尔街见闻

  本田在CES展示两款0系列原型车——轿车和SUV,均将在美国的工厂制造,其中SUV的量产车2026年上半年首先在北美上市,轿车同年底开始生产。0系列车都将搭载名为ASIMO OS的操作系统,以及本田与无监督学习初创公司 Helm.AI 共同开发的自动驾驶软件。本田将与瑞萨电子共同为0系列车开发高性能系统级芯片(SoC)。

  一年一度的消费技术产业盛会——美国拉斯维加斯消费电子展(CES)上,日本汽车巨头本田汽车公布了未来一年将要发布的新款电动汽车(EV),包括首款“美国制造”的电动汽车,。

  美东时间1月7日周二,本田在本届CES上展示了两款原型车,它们均属于本田的0系列汽车,一款车是电动轿车,名为Saloon,一款是电动SUV,名为Space-Hub。Saloon 采用倾斜的快背造型,前后部有独特的矩形灯,类似于老式 Black & Decker吸尘器。Space-Hub 类似于小型货车,悬垂小,尾灯与 Rivian 为亚马逊设计的电动送货车外观相似。

  本田称,0系列中的SUV量产车将于2026年上半年首先在北美上市,它将是是该系列投产的首个车型。该中型SUV将在本田位于美国俄亥俄州的“EV Hub”工厂生产,而后再登陆包括日本和欧洲在内的全球其他市场。0系列的电动轿车将于2026年底在同一家美国工厂开始生产,然后再落地其他国家。

  本田上月预告将在CES上发布新车时提到,0系列是基于“轻、薄、智慧”(Thin, Light and Wise)理念开发的车系,本次CES将重点介绍0系列的“智慧”价值,包括在该系列车型上按照的原装车辆操作系统(OS)和自动驾驶技术将实现的价值,还将概括介绍支持为0系列车型作为软件定义汽车 (SDV)提供价值的片上系统(SoC)、即系统级芯片。

  本届CES上,本田将0系列称为全新的全球EV系列,它将比目前笨重、四四方方的电动 SUV 和卡车更“轻”、更符合太空时代,也就是本田对0系列开发定义的轻、薄和智能理念。本田将利用从F1和机器人技术工作中学到的经验,推出一系列明显属于未来的新车型。

  Space-Hub SUV是本田首款利用新开发专用EV架构投产的0系列车型。

  本田本周二还宣布,0系列车型的软件被称为ASIMO OS。名称中的ASIMO来自本田二十多年前开发的同名类人机器人。该人形机器人的第一个版本于2000年亮相,曾在2014年时任美国总统奥巴马访日时致欢迎辞,并表演踢球和跳跃。2022年,最后一代型号的ASIMO正式“退役”。

  本田表示,新操作系统ASIMO OS将“为每个用户提供定制的移动体验”,但没有对此进行具体说明。有评论称,本田将电气架构与车载信息娱乐系统结合起来是当前流行的做法。

  本田周二也没有0系列中SUV的规格。不过,该公司表示,该车型将采用ASIMO OS,以及可以对方向盘、悬架和刹车等线控装置进行集成控制的线控转向系统。0 系列的电动汽车还将使用本田与无监督学习初创公司 Helm.AI 共同开发的自动驾驶软件。

  本田原创的AI技术结合了Helm.ai 的无监督学习技术与经验丰富的驾驶员的行为模型,让人工智能(AI)能够以较少的数据量进行学习,并有效扩大自动驾驶和驾驶辅助可用的范围。0系列的自动驾驶等级将达到Level 3、即三级。

  本田周二还和瑞萨电子(Renesas) 宣布,双方签署协议,将开发高性能SoC,以此实现本田希望通过0系列车型推出的 SDV。本田和瑞萨将开发一种利用多芯片技术的系统,将瑞萨通用第五代 (Gen 5) R-Car X5 SoC 系列与本田针对AI 软件优化的独立开发AI加速器相结合。通过这种组合,两家公司希望开发一种系统,实现业界顶级的 AI 性能之一,Sparse达到TOPS3问题解决评分2000,功耗为20 TOPS/W 。

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